Plne hydraulický jednobubnový vibračný valec XCMG XS333 využíva technológiu rámu tri v jednom proti podloženiu a priemerná životnosť vibračného kolesa presahuje 10 000 hodín.
Jedinečná valcová konštrukcia bubna má vysokú tuhosť a pevnosť.Krátke cylindrické ložiská pri vysokých otáčkach poskytujú vysokú nosnosť.Symetrické usporiadanie ľavej a pravej vibračnej komory zabraňuje polarizácii vibračného bubna.Ľavá a pravá približná symetrická konštrukcia vibračného kolesa zaisťuje, že tri stredy (stred vibračnej hmoty, stred budiacej sily a geometrický stred) sú integrované do jedného bodu a zároveň poloha stredu tuhosti sa považuje za dosiahnutie statického a dynamického vyrovnania tlaku.Vibračné koleso využíva zosilnenú štruktúru, rozšírené vibračné ložiská a využíva množstvo patentovaných technológií, ako sú samopolohovacie drážkové objímky, olejové tesnenia s dvojitým skeletom a lyžičky mazacieho oleja na ďalšie zlepšenie spoľahlivosti.
Nové vzduchové potrubie je navrhnuté tak, aby motor nasával vzduch z ľavej, pravej a hornej časti kapoty.Potom, čo motor cirkuluje, výfuky zo zadnej časti kapoty znižujú vírivé prúdy, zlepšujú odvod tepla a zabezpečujú efektívnu prevádzku energetického systému.
ROPS v kabíne vodiča je vybavený klimatizáciou, rádiom a odpruženými stoličkami.Vo vnútri má viac priestoru a široký výhľad.Prijmite trojstupňovú technológiu redukcie vibrácií vibračných kolies, redukcie vibrácií sedadla a redukcie vibrácií kabíny.Tlmič prešiel simulačnou analýzou CAE.Kabína využíva technológiu trojrozmernej redukcie vibrácií..
Podľa teórie ergonómie sú všetky nástroje, indikátory a tlačidlá sústredené na ovládacom paneli.Rukoväť plynu a rukoväť FWDRev sú umiestnené vpravo, aby sa zvýšil komfort.
Diagnostické obrazovky s upozorneniami zabraňujú zbytočným prestojom.Jednoduchý a pohodlný režim mazania zaisťuje extrémne nízku poruchovosť mazacieho systému.
Jedinečný dizajn hydraulického pohonného systému a veľká hmotnosť vibrujúceho kolesa dávajú bubnom XCMG vysoko pokročilé zhutňovacie schopnosti.Odolné hnacie hriadele a mechanizmus diferenciálu NonskID poskytujú maximálny výkon z motora, ako aj odpor motora.
Zvukové a vizuálne výstražné zariadenia poskytujú včasné správy o údržbe, aby sa predišlo poruchám stroja a skrátili sa prestoje.Samospínacie tienenie motora poskytuje ľahký prístup k motoru a hydraulickému čerpadlu.