L936 je nový dizajn značky SDLD, ktorý je vhodný pre sypké materiály s krátkym až stredným rázvorom a vysokým nákladovým výkonom.
1. V súlade so štvorvalcovým motorom má P, S, E (vysoké zaťaženie, stredné zaťaženie, nízke zaťaženie) trojúrovňový režim riadenia výkonu, aby vyhovoval rôznym pracovným podmienkam, úspore paliva, vysokej účinnosti, dobrej hospodárnosti a rýchlemu návratu o investíciách pre zákazníkov;
2. Veľký uhol zaťahovania, vysoký koeficient plnenia, malý polomer otáčania a flexibilná manévrovateľnosť;
3. Súčet troch položiek je časovo krátky, rýchly a má vysokú účinnosť.
4. Prevodovka využíva magnetickú levitačnú spojku a magnetická sila sa neznižuje pri vysokej teplote a prostredí s prúdením kvapaliny.Silný magnetizmus spôsobuje, že opotrebovávané diely v spojke fungujú bez kontaktu a životnosť spojky sa výrazne predlžuje.
5. Zosilnený predný a zadný rám: zosilnená konštrukcia kľúčových častí nesúcich napätie, silná nosnosť;eliminovať koncentráciu napätia, rozumné rozloženie zaťaženia, dlhú životnosť.
6. Špičkové odpružené sedadlo, viacuhlové a viacrozmerné nastaviteľné;
7. Ovládacie tlačidlá, vertikálne rozmiestnenie na pravej prednej strane, na dosah;
8. Vykurovacia a chladiaca klimatizácia, pohodlná jazda, vybavená vykurovacími a chladiacimi úložnými boxmi;
9. Farebný multifunkčný nástroj, luxusný a špičkový;veľká obrazovka, rozšíriteľná;
10. Široko sa otvárajúce bočné kryty a parapety zadného okna, dvojité plynové pružiny pomáhajú pri otváraní kapoty, čím šetria čas a námahu;naftový filter a vzduchový filter sú umiestnené na rovnakej strane motora, vďaka čomu je každodenná údržba pohodlnejšia.
11. Elektrická centralizácia: Poistka a relé celého stroja sú inštalované v centralizovanom ovládacom boxe, ktorý je vhodný na údržbu a testovanie;je prijaté štandardné rozhranie diagnostiky porúch OBD II, ktoré môže uľahčiť detekciu a údržbu motora.