Vozík na prečerpávanie betónu XCMG HB56K -7X

Predstavenie výrobku

Vozík na betónové čerpadlo XCMG HB56K využíva sedemdielnu technológiu skladacieho ramena „Rz“ pomocou analýzy konečných prvkov, variabilného prierezu a iného pevnostného parametrického dizajnu, dynamickej simulácie montáže a iných pokročilých konštrukčných prostriedkov na optimalizáciu konštrukčných parametrov, nízkej hmotnosti, dobrá stabilita, malý priestor potrebný na rozloženie, vhodný najmä pre tunely a vnútorné práce, kde je stavenisko obmedzené.Je vhodný najmä pre tunely a vnútorné práce, kde je stavenisko obmedzené.

Prijatím predných podpier „X“ na jednostrannú prevádzku dokáže realisticky zistiť polohu podpier na oboch stranách a ovládať efektívny rozsah otáčania ramena, takže môže normálne fungovať, keď je pracovný priestor čerpacieho vozíka relatívne malé a nie je možné splniť požiadavku otvorenia všetkých podpier čerpacieho vozíka.

Vlastnosti produktu

Prijmite technológiu synchronizovaného rozťahovania a sťahovania výložníkov.Prvá patentovaná technológia jednovalcového a lanového teleskopického mechanizmu výložníka v tomto odvetví je rýchla a dokáže realizovať synchrónny teleskopický pohyb, ktorý je jedenkrát vyšší ako u existujúcich produktov.Celková hmotnosť je o 42 % ľahšia.Vysoká spoľahlivosť, priemerný bezporuchový čas sa predlžuje o 20%.

Prijíma špičkovú technológiu plne hydraulického reverzného otvoreného systému.Komplexná integrácia s celosvetovo poprednou plne hydraulickou technológiou spätného chodu spoločnosti Schwing, extrakcia a ovládanie spätného signálu sú doplnené hydraulickým tlakom, čím sa predchádza častému spúšťaniu elektrických problémov a problémov so spoľahlivosťou spôsobených drsným prostredím a nízke náklady na údržbu pre používateľov v neskorších fázach. .Spoľahlivosť komutácie vedie v tomto odvetví a čas komutácie je o 40 % kratší ako existujúca pokročilá úroveň v Číne.

Optimalizácia komutačnej sekvencie sa realizuje riadením komutačnej sekvencie hlavného valca a výkyvného valca, znižuje sa vdychovanie vzduchu, zlepšuje sa účinnosť vdychovania betónu, medzitým sa zlepšuje kontinuita čerpania betónu a účinnosť čerpania sa zvyšuje o 5 %. .Objem prietokového hlavného ventilu je o 0% nižší ako súčasná domáca pokročilá úroveň, hmotnosť je o 50% nižšia a hydraulická strata je znížená o viac ako 0,5 MPa.

Riadiaci systém vozíka na betón XCMGHB56K integruje novú generáciu energeticky úspornej riadiacej technológie, technológiu diaľkového monitorovania a diagnostiky porúch, nový systém diaľkového ovládania so spätnou väzbou na riadenie zbernice, technológiu priemyselných integrovaných obvodov a technológiu jednostrannej prevádzky, ktorá je bezpečná a spoľahlivý.