Pásový buldozér mokradí Yishan TS160G (2016)
Predstavenie výrobku
Pásový mokraďový buldozér Yishan TS160G je pásový mokraďový buldozér s výkonom 120-220 vyrobený spoločnosťou Yishan.
Základné parametre
Kvalita použitia (kg) 19200
Minimálny polomer otáčania (m) 4.3
Stúpavosť (°) 30
Maximálna ťažná sila (kN) 144
Rýchlosť vpred (km/h) 2,7/3,7/5,4/7,6/11,0
Rýchlosť vzad (km/h) 3,5/4,9/7,0/9,8
Dĺžka trate (mm) 3140
Šírka čeľuste (mm) 1070
Špecifický tlak zeme (kpa) 28
Minimálna svetlá výška (mm) 510
Celkové rozmery celého stroja dĺžka × šírka × výška (mm) 5779 × 4150 × 3079
Rozmery čepele lopaty šírka × výška (mm) 4150 × 970
Uhol rezu čepele (°) 55
Maximálny sklon čepele (mm) 789
Maximálna výška zdvihu čepele (mm) 1177
Maximálna hĺbka rezu čepele (mm) 412
Kapacita čepele (m3) 3,9
Efektivita práce na vzdialenosť 40 metrov (m3/h) 225
Pásové topánky (číslo na jednej strane) (sekcia) 44
Tlak v systéme (Mpa) 13.7
Vlastnosti produktu
1. Hlavná spojka:
Hlavná spojka je mokrého typu, viaclamelová, so zotrvačnou brzdou, ručne ovládaným hydraulickým posilňovačom a má vlastnosti hladkej kombinácie, dôkladného oddelenia, silného mazania a schopnosti odvádzať teplo, vysokej spoľahlivosti a dlhej životnosti.Poháňaná trecia doska má jednu oceľovú zadnú stranu, obe strany sú spekanou práškovou metalurgiou a v blízkosti obvodu je šesť prefabrikovaných deformačných plôch, ktoré môžu plne zabezpečiť oddeľovaciu medzeru medzi hnacími a hnanými trecími doskami a chladiacu a mazaciu kapacitu a zlepšiť životnosť.
2. Prevodovka:
Prevodovka je špirálového typu s konštantným záberom, nútené mazanie, manuálne ovládanie, päť prevodových stupňov pre jazdu vpred a štyri pre jazdu vzad.Prevodový systém dopĺňajú len dva páry ozubených kolies od vstupu až po výstup.Vyznačuje sa vysokou účinnosťou prevodovky, zjednodušenou štruktúrou, znížením hluku, zníženými otrasmi a vibráciami pri zábere ozubených kolies, dlhou životnosťou a pohodlnou údržbou.
3. Centrálny pohon:
Centrálny pohon je špirálový kužeľový prevod, mazaný rozstrekovaním.Medzi nimi je veľké špirálové kužeľové koleso umiestnené na ľavej strane výstupného hriadeľa prevodovky, čo výrazne zlepšuje namáhanie výstupného hriadeľa prevodovky a zvyšuje životnosť výstupného hriadeľa prevodovky.
4. Spojka riadenia:
V kombinácii s technológiou Komatsu z Japonska je dotvorená lisovaním skupiny veľkých tanierových pružín pri montáži.Napäťová a deformačná kapacita tanierových pružín je vhodnejšia pre požiadavky na funkciu spojky ako vinuté pružiny.
Spojka riadenia YishanTS160 je vybavená systémom núteného mazania.Mazací olej sa môže dostať priamo na povrch spoja trecej dosky.Zatiaľ čo hrá úlohu núteného mazania, plní aj úlohu chladenia a odvodu tepla, čím zlepšuje životnosť a zabezpečuje hydraulický systém.Nízky nárast teploty.
5. Brzda riadenia:
Riadiaca brzda je mokrého typu, s objímacím typom, s asistenciou tlaku oleja na pedál a so zariadením na zastavenie brzdy.
Hydraulický pohonný mechanizmus má vlastnosti bezpečnosti, spoľahlivosti, flexibility a úspory práce.Je menej náročná na prácu ako jednoduchá konštrukcia mechanickej brzdy.
Po potiahnutí joysticku môže spojka riadenia postupne prechádzať z vypnutia do brzdenia, čím sa vyhne abnormálnemu opotrebovaniu spôsobenému najprv brzdením spôsobeným človekom a potom rozpojením.
Kombinovaný pedál nožnej brzdy je unikátnou konštrukciou buldozérov série Yishan, ktorý dokáže brzdiť riadenie na oboch stranách samostatne, alebo brzdiť spojky riadenia na oboch stranách súčasne len jednou nohou.
6. Urýchľovač:
Pedal Accelerator Device je jedinečný dizajn yishant160.Keď je bulozer na dvojitom svahu alebo pri hrubej práci, E používa spomalenie, aby sa zabránilo NÁRAZU a nárazom spôsobeným naliehavou potrebou spomaliť počas jazdy, čo zvyšuje bezpečnosť prevádzky.Pomocou spomaľovania pedálom akcelerátora sa dá aj radenie prevodových stupňov pohodlnejšie a rýchlejšie.
7. Stopa:
YishanTS160 je vybavený zapečatenými dráhami.Utesnená dráha je vybavená tesniacimi krúžkami na oboch koncoch objímky čapu, aby sa zabránilo ponoreniu piesku a iných abrazív;pri montáži je plocha spoja čapu a objímky čapu natretá mazivom, aby sa zabránilo predčasnému opotrebovaniu, čo je lepšie ako pri dráhe bez tesnenia.Životnosť sa výrazne zlepšila.
8. Kabína:
Kabína buldozéra TS160 je pohodlná a priestranná a veľké čelné okno poskytuje široké zorné pole, vďaka čomu je pracovné zariadenie na prvý pohľad jasné.Radenie prevodových stupňov je jednoduché a rozloženie ovládacích prvkov je rozumné, čo je pre vodiča pohodlné na vykonávanie rôznych operácií.Môže byť vybavený aj rámom proti prevráteniu podľa požiadaviek užívateľa.
