2018 rabljen bager goseničar XCMG XE305D

Predstavitev izdelka

Bager XCMG XE305D uporablja motor z nizko hitrostjo in visokim navorom z visoko močjo in ekonomično porabo goriva;poleg tega je XCMG 305 sredstvo proti popuščanju za kabino, cevovod filtra in hidravlični cevovod drobilne naprave.Zasnova proti vibracijam in udarcem, boljša prilagoditev pogojem drobljenja.Široko se uporablja v majhnih in srednje velikih rudarskih dejavnostih, komunalni gradnji, gradnji cest in mostov, kopanju jarkov, gradnji kmetijskih zemljišč za ohranjanje vode in drugih projektih.

Lastnosti izdelka

1. Več varčevanja z energijo in varstva okolja
Tristopenjski motor Cummins, lastniška krivulja moči XCMG, visok navor pri nizki hitrosti, močna moč, ekonomičnost porabe goriva, za potrebe gradnje na nadmorski višini 5000 m.

2. Učinkovitejši donosi
a.Sprejet je hidravlični sistem Kawasaki, uvožen iz Japonske, in hkrati se izvede zasnova nadgradnje hidravličnega cevovoda, ki zmanjša izgubo tlaka povratnega olja, izboljša sestavljeno delovanje sprednje delovne naprave, izboljša krmilno zmogljivost celotnega stroja in celovito izboljša učinkovitost delovanja, koordinacijo in stabilnost celotnega stroja.
b.Razvit je bil nov tip nadzornega sistema, da se doseže primerno ujemanje med močnostnimi značilnostmi motorja in glavne črpalke, kar izboljša izkoristek moči in ekonomičnost porabe goriva.

3. Bolj zanesljiv in vzdržljiv
a.Za težke delovne pogoje, kot je močan prah, je sistem za dovod zraka tristopenjski filter, izberejo pa se lahko predfiltri za suhi ali mokri zrak.
b.Standardno je opremljen s podaljšanim in ojačanim sistemom šasije, ki ima boljšo stabilnost in zanesljivost pri delu v rudnikih.Ojačan štirikolesni jermen sprejme ojačan štirikolesni jermen, da zagotovi življenjsko dobo v težkih delovnih pogojih, kot so rudniki.
c.Delovna naprava: Uporabite analizo končnih elementov, da okrepite ključne dele ogrodja in kraka roke.Koren sprednjega dela palice je na sredini napolnjen z mastjo za večjo zanesljivost.Za izboljšanje odpornosti proti obrabi je na spoju kraka kraka in žlice uporabljen nov drsni ležaj v obliki črke T.Razen bakrenega tulca na korenu ogrodja so vsi drugi ležaji ležaji z oljno votlino.Oblika lastovičjega repa je sprejeta na korenu palice za zmanjšanje koncentracije napetosti.
d.Standardne prirobnice 6000psi se uporabljajo za oljne odprtine glavnih hidravličnih komponent, kot sta osrednje vrtljivo telo in hidravlični cilinder, ter priključke visokotlačne cevi za zmanjšanje tveganja puščanja.
e.Radiator: Radiator uporablja visoko zmogljiva kompozitna rebra in nov postopek varjenja svinca in kositra, ki izboljša učinkovitost odvajanja toplote, prihrani energijo in zmanjša hrup, prilagodljivost temperature okolja pa se poveča na 50 .
f.Zasnova proti ohlapnosti, proti vibracijam in udarcem je izvedena za povratni cevovod za olje, filtrirni cevovod in hidravlični cevovod drobilne naprave, ki se lahko bolje prilagodijo delovnim pogojem drobljenja.

4. Pametnejši nadzor
a.Napredni inteligentni sistem upravljanja bagra XCMG sprejema komunikacijo vodila CAN in tehnologijo interneta stvari, integrira glavni nadzorni sistem, ECM motorja, nadzorni sistem, nadzorno ploščo, nadzorni sistem GPS v oblaku in sistem za diagnostiko na kraju samem, realizira digitalno izmenjavo informacij o stroju in izboljša izdelek raven inteligence.Priročna mobilna mikro-storitev APP lahko kadar koli in kjerkoli dojame lokacijo, stanje delovanja, delovne ure, porabo goriva in cikel vzdrževanja bagra.
b.Avtonomni krmilnik zbira nadmorsko višino vozila in sesalni tlak motorja, samodejno določa in določa bazo podatkov ter operaterja na zaslonu pozove, da izbere način platoja.Inteligentno uskladite moč hidravlične črpalke in motorja, da zagotovite izhodni pretok črpalke, zmanjšate razmerje hitrosti motorja, preprečite črni dim in zavore avtomobila ter zagotovite delovno učinkovitost bagra.

5. Bolj udobno in varno
a.Skupina vmesnih ventilov in naprava za preusmeritev pretoka sta razvita za zmanjšanje tlačnega sunka hidravličnega sistema in izboljšanje krmilne zmogljivosti celotnega stroja.
b.Uporabite visoko zmogljiv vzmetni amortizer iz silikonskega olja, štiritočkovno podporo, učinkovito izolirajte določene frekvenčne pasove, zmanjšajte vpliv zunanjega okolja in izboljšajte udobje pri vožnji.
c.Popolnoma nova poenostavljena zasnova vozniškega prostora, razkošna notranjost na ravni avtomobila, širok pogled in bolj udobno.
d.Standardno opremljen s sklopko s silikonskim oljem in tehnologijo brezstopenjskega spreminjanja hitrosti ventilatorja, kar dodatno varčuje z energijo in zmanjšuje hrup.

6. Priročno vzdrževanje
a.Oljni filter, pilotni filter, filter goriva, separator olje-voda in zračni filter so nameščeni tam, kjer jih je mogoče pregledati in zamenjati na tleh, kar je na dosegu roke in enostavno za vzdrževanje.Prihranite čas vzdrževanja in izboljšajte delovno učinkovitost.
b.Nov oljni žepni ležaj močno izboljša cikel polnjenja z mastjo:
Površina notranjega premera ležaja z oljnimi žepki je prekrita z oljnimi žepi z globino 2 mm, ki se uporabljajo za shranjevanje masti, da se zagotovi, da se mast ne izgubi zlahka.Zaradi posebne zasnove prečnega prereza luknje za olje izteče majhna količina mazalne masti, ko se gred in ležaj vrtita relativno drug proti drugemu, kar tvori oljni film na površini gredi in zmanjša količino obrabe.
c.Prilagodljivost olja: Tristopenjska filtracija, tehnologija nanofiltracije, boljša prilagodljivost olja.