Bager XCMG XE200DA uporablja naprednejšo tehnologijo za ujemanje moči in hidravlično varčevanje z energijo, ki ima visoko učinkovitost in nizko porabo goriva;opremljen je s širokim podvozjem in pilotnim odbojnikom, zaradi česar je krmiljenje bolj stabilno in udobno;Nadaljnja optimizacija, večja zanesljivost.
Srednje velik bager XE210DA se pogosto uporablja v gradbeništvu, varstvu vode na kmetijskih zemljiščih, komercialnih stanovanjih, gradnji cest in mostov ter drugih projektih zemeljskih del.
XE200DA:
1. Naprednejša tehnologija za ujemanje moči in hidravlično varčevanje z energijo, visoka učinkovitost in nizka poraba goriva;
2. Široko podvozje in pilotni odbojnik omogočata bolj stabilno in udobno upravljanje;
3. Šasija, gramofon in delovna naprava so prestali preizkus trga in so bili dodatno optimizirani za večjo zanesljivost;
4. Položaj vzdrževalnih delov se premakne navzven, vzdrževalni cikel se podaljša in vzdrževanje je lažje;
5. Različni dodatni dodatki, kot tudi nadzorne funkcije, kot je samoprilagajanje nadmorske višine, imajo boljšo okoljsko prilagodljivost.
XE210DA:
1. Uporablja šestvaljni motor z visoko močjo 132 kW, ki ima veliko moč in hiter odziv ter izjemno dolgo garancijo za dele 10.000 ur;
2. Neodvisni krmilnik, hitrejša hitrost izračuna, krajši odzivni čas krmiljenja, manjša neveljavna poraba energije;
3. 1,0 m3 ojačana žlica za zemljo z večjo zmogljivostjo kopanja in večjo učinkovitostjo delovanja;
4. 3360 2290 razširjeno in ojačano podvozje, bočno bolj stabilna in trpežnejša struktura.
Vprašanja in odgovori o okvari izdelka:
V: Kako popraviti nestabilno hitrost prostega teka XCMG XE200DA?
O: Obstaja veliko pogostih vzrokov za nestabilnost motorja v prostem teku.Na primer, vzmet prostega teka regulatorja je lahko premehka ali zlomljena.Če je vzmet prostega teka pretrda ali je prednapetost nastavljena preveč, bo število vrtljajev v prostem teku nestabilno in avto bo zlahka zadržan.
V: Kako rešiti napako bagra XCMG 002?
O: Dnevno vzdrževanje vključuje preverjanje, čiščenje ali zamenjavo elementa zračnega filtra;čiščenje notranjosti hladilnega sistema;preverjanje in zategovanje vijakov gosenice;nivo tekočine za pranje sprednjega stekla;preverite in prilagodite klimatsko napravo;očistite tla kabine;zamenjajte prekinitveni filter (izbirno).Ko čistite notranjost hladilnega sistema, potem ko je motor popolnoma ohlajen, počasi odvijte pokrov dovoda vode, da sprostite notranji tlak rezervoarja za vodo, in nato izpustite vodo;ne čistite, ko motor deluje, visokohitrostni vrteči se ventilator bo povzročil nevarnost;pri čiščenju ali zamenjavi hladilnega sistema V primeru tekočine naj bo stroj parkiran na ravni podlagi.