Motorni grederji Liugong 260 KM CLG425

Predstavitev izdelka

CLG425 je Liugongov motorni greder z 260 konjskimi močmi in skupno težo 19,5 ton.Združuje številne inovacije Liugonga in mednarodne napredne tehnologije ter je opremljen s svetovno priznanimi komponentami.Je udoben za uporabo, učinkovit in zanesljiv.Z lahkoto lahko opravi izravnavo tal, kopanje jarkov, strganje pobočij, rahljanje tal, buldožerje, odstranjevanje snega in druge postopke.

Lastnosti izdelka

1. Odlična ekipa industrijskega oblikovanja si prizadeva ustvariti umetniško popolno obliko, kabina pa je pridobila patent za izum.Panoramski pogled in kontrolni pogled sta izjemno šokantna.Kabina je lahko opremljena s funkcijo ROPS&FOPS.

2. Standardno je opremljen z visokokakovostnim menjalnikom ZF z nemško tehnologijo prenosa, z elektronskim prestavljanjem, visoko učinkovitim menjalnikom, nizko porabo goriva, nizkim hrupom in povprečno 10.000 urami brez odpiranja škatle.

3. Industrijska super-optimalna zasnova delovne naprave, standardna delovna naprava za valjanje in polžasti menjalnik z zaščito pred preobremenitvijo, prilagodljivo vrtenje, visoka natančnost, odporna na prah, brez prilagajanja, visoka trdnost;dvignite lopato neposredno na voziček, ni vam treba izvleči zatiča in stranskega vrtljivega vlečnega okvirja, visoka učinkovitost pošiljanja.

4. Pokrov motorja ima električno krmiljenje za obračanje naprej kot celota, sprednji in zadnji okvir pa sta na tečajih navzgor in navzdol z velikim razponom, zaradi česar je dnevno vzdrževanje bolj priročno.

Nasveti za odpravljanje težav

Motorni greder Liugong je običajen velik gradbeni stroj, ki lahko hitro zaključi postopke, kot sta izkopavanje in izravnavanje zemlje na veliki površini tal, in ena najpogostejših okvar je, da orodje ne izgine.Torej, kaj točno ga je povzročilo?

Prvič, razlog, zakaj se prestava ne premakne, je lahko posledica težave z menjalnikom.Če greder ne prestavi v prestavo, je to lahko posledica ohlapnega jermena menjalnika, tako da bo menjalnik izgubil povezavo.Ta problem je mogoče rešiti, če se napetost pasu ponovno prilagodi.Poleg tega je ta težava povezana tudi z dejavniki, kot sta zdrs zobnika menjalnika in odpad sinhronizatorja.Če se to zgodi, bo treba popraviti menjalnik in zamenjati nekatere dele menjalnika.

Drugič, napako grederja pri prestavljanju lahko povzroči tudi okvara sklopke.Sklopka je naprava, ki se uporablja za povezavo ali ločevanje motorja in menjalnika.Če ta odpove, se moč motorja ne more prenesti na menjalnik.Vzrokov za okvaro sklopke je lahko veliko, na primer močna obraba lamele sklopke, nepravilna nastavitev sklopke, preveč ali premalo olja sklopke itd.Za rešitev tovrstne okvare je treba težavo obravnavati z vidika sklopke in jo popraviti ali zamenjati.

Poleg tega je težava z vezjem tudi glavni razlog, zakaj motorni greder ne prestavi v prestavo.Elektronski nadzorni sistem je duša grederja, napake, ki jih ni mogoče prestaviti v prestavi, pa so običajno posledica težav z ožičenjem.Na primer, včasih je napajanje tokokroga nezadostno zaradi staranja ali poškodbe žice, zaradi česar se motorni greder ne zažene.Včasih bo zaradi okvare senzorja prišlo do težav z elektronskim nadzornim sistemom, kar bo povzročilo pojav, da prestava ne bo šla.To situacijo je mogoče rešiti s preverjanjem in popravilom vezja.

Končno obstaja še ena situacija, ki jo lahko povzroči voznikovo nepravilno delovanje.Voznik grederja mora biti seznanjen z uporabo stroja, nepoklicni vozniki pa lahko zlahka povzročijo podobne težave, ko se jim mudi.Pred uporabo grederja mora voznik podrobno razumeti strukturo stroja in obvladati veščine stabilnega upravljanja grederja.Poleg tega ob težavah s prestavljanjem ne pritiskajte na stopalko za plin in zavoro, temveč primerno popustite, preverite merilnik hitrosti in druge kazalnike, v primeru nujnega opozorila pa mora voznik ukrepati v čas.

Skratka, obstaja veliko razlogov, zakaj greder ne gre iz prestave.Ko voznik odkrije težavo, mora najprej eno za drugo preveriti zgornje težave, da ugotovi bistvo težave, nato pa ustrezno ciljno odpraviti.Samo z resničnim razumevanjem temeljnega vzroka okvare grederja se lahko bolje izognemo težavi, da se greder ne premika, ko je v prestavi.