1. Tovornjak Howo 371hp 6×4 lahko deluje pri temperaturi od 41 C do + 46 C podnevi in ponoči, na nadmorski višini do 5000 m.
Možnosti za tovornjak so ABS sistem, koncentrirani mazalni sistem, hidravlični vitel itd.
2. Kabina tovornjaka Howo 371hp 6×4 terenskega vozila je štiritočkovno obešena in nameščen domači prvotno ustvarjen horizontalni stabilizator za kabino, kot tudi
močan zaščitni okvir za preprečevanje udarcev s sprednjim delom. Tako so strokovnjaki kabino ocenili za najvarnejšo domačo kabino.
3. Opremljen s tako naprednimi deli, kot so CNHTC WD615 serije Euro-l/Euro lll turbinski dizelski motorji s turbinskim polnjenjem in vmesnim hlajenjem, močjo od 266 KM do 300 KM,
Menjalnik CNHTC, s POLNIM menjalnikom za alternativo, prenosno ohišje ZQC1200, ojačana pogonska os, zavorni sistem WABCO in izvoženi mehanizem za premikanje ZF8098.
4. Trdna šasija za slabe delovne pogoje.Sprednji naklon in srednji naklon, da ustrezata različnim velikostim odlagališča.
1. Dobro udobje pri vožnji: kovinska karoserija v evropskem slogu, močan videz, drzen in neomejen, vodilni trend oblikovanja kitajskih vozil za lahko inženirstvo, ki prikazuje kraljevski slog;
2. Dobra ergonomija vozila: uporabniku prijazen dizajn konzole, intimna zgradba notranjega okolja, visok nadzor nad vožnjo in vožnjo;
3. Okvir je trden in zanesljiv: nosilnost vozila je vodilna;
4. Močna nosilnost: motor z veliko konjsko močjo in velikim navorom + menjalnik z majhnim razmerjem hitrosti + pogonska os z velikim razmerjem hitrosti omogoča, da ima vozilo močnejšo sposobnost zagona in plezanja pod težkimi obremenitvami.
5. Bolj stabilen in varnejši dvig vozila: po razširitvi, preklopna opora in zgornji ravnotežni nosilec.