Motorni greder PY180 za izravnavo tal za gradnjo cest

Predstavitev izdelka

Motorni greder PY180 je motorni greder serije M, ki ga proizvaja Tiangong.Grederji znamke Tiangong so vodilni v proizvodnji grederjev v Aziji in so tudi trije najboljši proizvajalci grederjev na svetu.Najpopolnejša proizvodna linija na svetu je bila dokončana z inovacijami in razvojem zadnjih 100 let.Motorni grederji serije M imajo povsem nove modele, videz, notranja dekoracija in notranja konfiguracija pa so bolj razumno optimizirani, s čimer ohranjajo svojo relativno vrhunsko podobo v industriji.Uporablja motor Shangchai ali motor Cummins, posebej zasnovan za gradbene stroje.

Lastnosti izdelka

1. Prenosni sistem uporablja hidravlični mehanski pogon, elektronsko krmiljen menjalnik ZF, na dnu menjalnika pa je nameščena zaščitna plošča za zaščito varnosti škatle.

2. Pogonska os tristopenjskega grederja za posebne namene, izdelana po nemški tehnologiji, je opremljena z diferencialom NO-SPIN, izdelanim v Združenih državah Amerike, ki zagotavlja normalno vožnjo po blatnih cestah.Sprednja prema je škatlasta struktura, ki učinkovito preprečuje koncentracijo napetosti.Dobra zmogljivost pri prehodu, nikoli odprto varjenje za vse življenje.

3. Sinhroni in občutljivi dvokrožni hidravlični sistem z dvojno črpalko, opremljen z uvoženimi regulacijskimi ventili.

4. Popoln hidravlični zavorni sistem, opremljen z uvoženim zavornim ventilom in ventilom za omejevanje tlaka.Hidravlične komponente prevzamejo mednarodno znane blagovne znamke, kot sta REXROTH in HUSCO, z zanesljivo kakovostjo in visoko občutljivostjo.

5. Popolnoma hidravlično krmiljenje sprednjih koles in zgibno krmiljenje naredita krmiljenje celotnega stroja prilagodljivo.Opremljen s sistemom krmiljenja v sili, da je vožnja varnejša in zanesljivejša.

6. Struktura "kolebnega zobnika" vrtenja lopate podjetja je brez prilagajanja in je prednostna konfiguracija laserske nivelirne naprave.

7. Vozniška kabina je opremljena s francoskim "F zelenim" steklom, ki lahko prepreči ultravijolične žarke in ima premično konzolo.

8. Sprednji okvir je v celoti vroče stisnjen in varjen z numeričnim krmiljenjem, kar je edinstveno na Kitajskem.Edini sprednji okvir na svetu, ki uporablja tehnologijo vročega stiskanja, strukturo škatle z utori v obliki črke U, visoko torzijsko trdnost.

9. Motor sprejme dobro znane dodatke, kot je COMMINS, ki ima nizko raven hrupa in nizke emisije ter izpolnjuje zahteve zelenega varstva okolja.Pokrov motorja je poenostavljen, lep in praktičen, z zvočno izolacijo in zmanjšanjem hrupa.Pokrov motorja, ki se odpira na stran, je primeren za vsakodnevna popravila in vzdrževanje.

10. Močna delovna rezila, 50 % daljša življenjska doba kot običajna rezila.Lopata je izvlečena kot spodnja vodilna tirnica s krožnim prerezom in zgornji notranji mehanizem drče, lopata je gladko izvlečena, kar lahko učinkovito prepreči samoobrabo, ki jo povzroči prelivanje zgornjega in spodnjega mehanizma dvojne drče, in izboljšati natančnost niveliranja.

11. Izdelki, izvoženi v Evropo in Združene države, so pridobili certifikat CE, ki ga je izdal TUV, Nemčija, in izpolnjujejo zahteve CE.

12. Uvedite tehnologijo iz Nemčije in izdelujte z nemško obrtjo.

13. Srednje velik motorni greder uporablja napravo za upravljanje kotalnih kolutov, ki ima visoko natančnost niveliranja in ne potrebuje vzdrževanja in prilagajanja vse življenje.

14. Polžasto gonilo z zaščitno napravo pred preobremenitvijo je posebej zasnovano in izdelano za visoko zmogljive motorne grederje za zaščito varnosti telesa rezila in celotnega prenosnega sistema.

15. Kabina ROPS/FOPS ima strukturo za blaženje udarcev in zmanjševanje hrupa, ki zmanjšuje hrup okoli kabine;popolnoma zaprta kabina s polnim pogledom, jasna digitalna nadzorna plošča, nastavljiva konzola in drsni sedež z visokim naslonom, stoli, horizontalne klimatske naprave za ogrevanje in hlajenje, avdio naprave itd., ki poudarjajo zahteve humanizacije.

16. Izbirno glede na zahteve uporabnika: sprednji buldožer, zadnji riper, sprednje grablje, blatnik, samodejno izravnavanje, plavajoče rezilo itd., da razširite obseg uporabe izdelka.

17. Pogon sprednje osi je mogoče izbrati za realizacijo treh načinov pogona (pogon sprednje osi, štirikolesni pogon zadnje osi, štirikolesni pogon) za razširitev obsega konstrukcije: uporabite pogon sprednje osi za izboljšanje natančnosti niveliranja in uporabite ga za natančno izravnavo operacije;pogon na vsa kolesa Pogon za povečanje vlečne sile celotnega stroja za 30 %, kar je primerno za delovanje in gradnjo v strganju snega in težkih delovnih pogojih.