Kompaktni nakladalec na kolesih LG820E Lonking
Opis izdelkov
Mali nakladalnik Lonking LG820D ima dobre terenske zmogljivosti in zmogljivosti pri prehodu ter je primeren za vožnjo in delo na slabih cestah.
Nazivna prostornina žlice 0,85/2060 (m3)
Nazivna nosilnost 2000 (kg)
Kakovost stroja 6000 (kg)
Značilnosti delovanja
1. Nastavljiva višina v obliki ribje kosti in snemljiva kabina, primerna za različne delovne pogoje.
2. Strukturni deli in prekrivni deli so ojačani, da se prilagodijo visoko intenzivnim podzemnim operacijam.
3. Dvojna filtracija izpušnih plinov, čistejši izpušni plini, primerni za podzemne operacije v slabo prezračenih rudnikih.
4. Učinkovitost nakladanja z lopato je visoka, navadna vedra in vedra v obliki črke V so neobvezna.
5. Opremljen s sprednjimi in zadnjimi LED lučmi ter nastavljivo instrumentno ploščo, je delovanje bolj udobno.
6. Zatič ima zaprto strukturo, ki je odporna na prah in obraščanje ter izboljšuje življenjsko dobo;zunanji oljni priključek gredi zatiča je enostaven za vzdrževanje;
7. Zgibna struktura je sprejeta, polmer obračanja je majhen, krmiljenje je prilagodljivo in primerno za delovanje v ozkem prostoru;
8. Shunt sistem z eno črpalko je sprejet za varčevanje z energijo in zmanjšanje porabe, učinkovitost delovanja pa je visoka;
9. Struktura okvirja uporablja tehnologijo analize končnih elementov, del delovne sile pa sprejme strukturo z večjo togostjo in močjo;
10. Zasnova mehanizma ojnice delovne naprave je optimizirana, žlica lahko uresniči funkcijo samodejnega izravnavanja, čas delovanja delovne naprave je skrajšan in izboljšana je delovna učinkovitost celotnega stroja;
11. Opremljen z nožno ploščo, odporno proti obrabi, ki izboljša življenjsko dobo žlice;
12. Različne posebne delovne naprave, kot so striženje lesa, lovljenje trave in lovljenje papirja, so neobvezne.
Nasveti:
V: Zakaj se nakladalnik nenadoma ne obrne, ko je v normalnem stanju vožnje, volan pa se ne premakne hkrati?
O: Ključ krmilne črpalke ali spline povezovalne tulke je poškodovan, enosmerni ventil krmilnega mehanizma odpade (v ohišju ventila), 8-mn jeklena krogla (enosmerni ventil) v krmilnem mehanizmu je pokvarjen, zamenjajte krmilno črpalko ali povezovalni tulec, zamenjajte ventilski blok ali povratni ventil.
V: Zakaj celoten stroj nenadoma preneha delovati po vklopu druge prestave med normalno vožnjo?
O: Preverite, ali je delovni tlak te prestave in drugih prestav normalen.
V: Kaj naj storim, če se samodejni volan ne more samodejno vrniti v srednji položaj?
O: Povratna vzmet v krmilnem mehanizmu je poškodovana.Rešitev: zamenjajte povratno vzmet ali sklop krmilnega mehanizma.
V: Zakaj je pritisk prestavljanja nizek in celoten stroj šibek, ko je menjalnik v prostem teku ali v prestavi?
O: Količina olja v menjalniku je nezadostna, filter posode za olje menjalnika je zamašen, potovalna črpalka je poškodovana, volumetrična učinkovitost je nizka, tlak reducirnega ventila ali ventila vstopnega tlaka ni nastavljen pravilno, je sesalna cev za olje potovalne črpalke stara ali resno poškodovana zaradi upogibanja.Hidravlično olje v menjalniku je treba v prostem teku dodati na sredino oljnega standarda, filter je treba zamenjati ali očistiti, črpalko za hojo je treba zamenjati, tlak je treba ponovno nastaviti na določeno območje in napeljavo za olje je treba zamenjati.
