Lonking 2-tonski nakladalec 1,8-tonski nakladalec na kolesih LG936N čelni nakladalec
Opis izdelkov
Nazivna prostornina žlice malega nakladalca Lonking LG936N je 1,2/2200 (m3), nazivna nosilnost 2000 (kg), skupna teža pa 6380 (kg).
Značilnosti delovanja
1. Življenjska doba celotnega stroja je podaljšana, stopnja napak je nizka, vsestranskost dodatkov je izboljšana, vzdrževanje je priročno in udobje pri vožnji je dobro.
2. Izberete lahko motorja Quanchai (enojna črpalka) 89KW in Yunnei (skupni vod) 85KW National III.Z razumnim ujemanjem lahko dosežejo dobro zmogljivost, visoko učinkovitost prenosa, varčevanje z energijo in zaščito okolja.
3. Sprejmite nov videz, lep in praktičen.Vozno okolje je udobno, serijsko so opremljeni sedeži z blaženjem udarcev.Opcijsko grelec, klimatska naprava.
4. Sprejeta sta zaporna pogonska os in dvojni variabilni sklop z dobro zanesljivostjo, visoko učinkovitostjo prenosa in nizko porabo goriva.
5. Izbirna kolesa 16/70-24 Chaoyang ali pnevmatike Fengshen imajo dobro odpornost proti obrabi in podaljšujejo življenjsko dobo.
6. Razkladalna višina delovne naprave je visoka.Opremljen je z žlico s prostornino 0,5-1,7 kubičnih metrov, ki se lahko samodejno izravna, z dobrimi zmogljivostmi dviganja in premikanja ter visoko delovno učinkovitostjo.
Nasveti:
V: Kaj je razlog, zakaj mali nakladalec 936 ne gre v prestavo?
O: Najprej lahko preverite, ali primanjkuje olja v menjalniku, potem pa je pokvarjena potovalna črpalka ali pa je močno obrabljena lamela sklopke.
V: Zakaj celoten stroj nenadoma preneha delovati po vklopu druge prestave med normalno vožnjo?
O: Preverite, ali je delovni tlak te prestave in drugih prestav normalen.
V: Kaj naj storim, če pretvornik navora povzroča nenormalen hrup?
O: Zamenjajte sklopno kolo ali gumijaste zobe, zamenjajte elastično povezovalno ploščo, zamenjajte glavno prestavo in gnano prestavo ali ležaje, ponovno nastavite ali prilagodite razmik.
V: Zakaj je pritisk prestavljanja nizek in celoten stroj šibek, ko je menjalnik v prostem teku ali v prestavi?
O: Količina olja v menjalniku je nezadostna, filter posode za olje menjalnika je zamašen, potovalna črpalka je poškodovana, volumetrična učinkovitost je nizka, tlak reducirnega ventila ali ventila vstopnega tlaka ni nastavljen pravilno, je sesalna cev za olje potovalne črpalke stara ali resno poškodovana zaradi upogibanja.Hidravlično olje v menjalniku je treba v prostem teku dodati na sredino oljnega standarda, filter je treba zamenjati ali očistiti, črpalko za hojo je treba zamenjati, tlak je treba ponovno nastaviti na določeno območje in napeljavo za olje je treba zamenjati.
