Rabljeni žerjav na tovornjaku XCMG

Šasija

1. Šasije tovornih žerjavov morajo uporabljati posebno šasijo, standardno z originalnim dvigalom in daljinskim plinom;treba je pogledati tudi število osi šasije, motor, menjalnik, gred, medosno razdaljo, kabino, pnevmatike, osno obremenitev itd.Blagovne znamke so Dongfeng, Jiefang, Liuzhou, Shaanxi Automobile, Heavy Duty Truck, Dalian, Foton, Jiangling, JAC in tako naprej.

2. Motor: 115-350 konjskih moči, glede na uporabo delovnega mesta tovornih žerjavov za izbiro moči šasije.

3. Menjalnik: ne priporočamo izbire visoke hitrosti z rabljenim žerjavom nameščenim na tovornjaku xcmg
se večinoma uporablja na gradbišču, gorska avtocesta bi morala imeti manj možnosti za izbiro običajnega menjalnika, v primeru, da je menjalnik slab, je dele enostavno kupiti, vzdrževanje je priročno.

4. Žarek: če je teža žerjava nameščenega na tovornjaku dolgo časa koncentrirana na fiksnem mestu, bo lokalna časovna obremenitev žarka počila ali celo zlomila.Izberite večplastne tramove in širina žarka se lahko izogne ​​zlomu žarka, obstajata dve plasti tramov, tri plasti tramov, lokalne tri plasti lahko izbirate, širina 220-350 mm.

5. Izberite šasijo s kratko medosno razdaljo za gorsko območje in podeželske avtoceste ter izberite šasijo z dolgo medosno razdaljo za ravnino.Običajno enojna os 3300-5100 mm, majhna tri os 2150 + 5150 mm, zadnja osem kolesa 5900 + 1300 mm, sprednja štiri zadnja osem 2150 + 4250 + 1300 mm.

Žerjav

Blagovne znamke žerjavov vključujejo predvsem XCMG, Sany, Shi coal, Chengli itd. Odvisno je od največje dvižne zmogljivosti žerjava, delovnega polmera, teže žerjava po popolnoma iztegnjeni roki in od tega, ali ima žerjav z zadnjimi oporniki.

1. Največja dvižna zmogljivost: ravni krak 2-14 ton, zložljiv krak 3-80 ton, v primeru neiztegnjenega kraka lahko ustrezno težo dvignete na razdalji 2,5 metra.Največja dvižna zmogljivost: ravna roka 2-14 ton, zložljiva roka 3-80 ton.

2. Delovni polmer: določa dvižno razdaljo in višino žerjava z uporabo blaga.

3. Največja dvižna zmogljivost po popolnoma iztegnjeni roki: potrebno je obvladati način dviganja, ne dvigujte blaga na slepo na dolgi razdalji, ki jo je enostavno dvigniti.Ne dvigujte blaga na dolge razdalje na slepo, veliko roko je enostavno zložiti.

4. Sprednje in zadnje noge: pri delu z žerjavom ne pozabite podpreti nog.

5. Črpalka za zaklepanje ventila žerjava: z zaporo ventila žerjava tovornjaka, oljna črpalka in druge komponente določajo kakovost žerjava.Če pogosto popravljate tovornjak z dvigalom, boste zamudili čas in poslovanje avtodvigala, kar bo pripeljalo do tega, da napredek projekta ne bo mogoče dokončati pravočasno.

Struktura vagona

1. Izberete lahko železno in leseno strukturo ali tla z vzorcem ali železno ploščo.

2. vzdolžni in prečni nosilec vozička izberite velike velikosti.Višina vagona od tal je visoka, velikost je majhna, višina vagona se bo zmanjšala, šifriran prečni nosilec vagona pa lahko zagotovi gostoto vagona.