Rabljeni bager goseničar XCMG XE305D
Predstavitev izdelka
Bager XCMG XE305D uporablja tristopenjski motor Cummins, lastniško krivuljo moči XCMG, nizko hitrost in visok navor, veliko moč, ekonomičnost porabe goriva in izpolnjuje gradbene potrebe na 5000 m nadmorske višine.Opremljen s hidravličnim sistemom Kawasaki, uvoženim iz Japonske, in zasnova nadgradnje hidravličnega cevovoda hkrati zmanjša izgubo tlaka povratnega olja, izboljša kombinirano delovanje sprednje delovne naprave, izboljša učinkovitost upravljanja celotnega stroja, in celovito izboljša učinkovitost delovanja, koordinacijo in zmogljivost celotnega stroja.stabilnost.Nov nadzorni sistem uresničuje razumno ujemanje značilnosti moči motorja in glavne črpalke ter izboljša stopnjo izkoristka moči in ekonomičnost porabe goriva.
Lastnosti izdelka
1. Za težke delovne pogoje, kot je močan prah, je sistem za dovod zraka tristopenjski filter in lahko izberete predfiltre za suhi ali mokri zrak.Standardno je opremljen s podaljšanim in ojačanim sistemom šasije, ki ima boljšo stabilnost in zanesljivost pri delu v rudnikih.Ojačan štirikolesni jermen sprejme ojačan štirikolesni jermen, da zagotovi življenjsko dobo v težkih delovnih pogojih, kot so rudniki.Delovna naprava: Uporabite analizo končnih elementov, da okrepite ključne dele ogrodja in kraka roke.Koren sprednjega dela palice je na sredini napolnjen z mastjo za večjo zanesljivost.Za izboljšanje odpornosti proti obrabi je na spoju kraka kraka in žlice uporabljen nov drsni ležaj v obliki črke T.Razen bakrenega tulca na korenu ogrodja so vsi drugi ležaji ležaji z oljno votlino.Oblika lastovičjega repa je sprejeta na korenu palice za zmanjšanje koncentracije napetosti.Standardne prirobnice 6000psi se uporabljajo za oljne odprtine glavnih hidravličnih komponent, kot sta osrednje vrtljivo telo in hidravlični cilinder, ter priključke visokotlačne cevi za zmanjšanje tveganja puščanja.Radiator: Radiator uporablja visoko zmogljiva kompozitna rebra in nov postopek varjenja svinca in kositra, ki izboljša učinkovitost odvajanja toplote, prihrani energijo in zmanjša hrup, prilagodljivost okoljske temperature pa se poveča na 50 .Zasnova proti zrahljanju, proti vibracijam in udarcem je zasnovana za povratni cevovod za olje, filtrirni cevovod in hidravlični cevovod drobilne naprave, ki se lahko bolje prilagodijo delovnim pogojem drobljenja.
2. Napredni inteligentni sistem upravljanja bagra XCMG sprejme komunikacijo vodila CAN in tehnologijo interneta stvari, integrira glavni nadzorni sistem, ECM motorja, nadzorni sistem, nadzorno ploščo, nadzorni sistem GPS v oblaku in sistem za diagnozo na kraju samem, realizira digitalno skupno rabo stroja informacij in izboljša raven inteligence izdelka.Priročna mobilna mikro-storitev APP lahko kadar koli in kjerkoli dojame lokacijo, stanje delovanja, delovne ure, porabo goriva in cikel vzdrževanja bagra.Avtonomni krmilnik zbere nadmorsko višino vozila in sesalni tlak motorja, samodejno določi in določi bazo podatkov ter pozove operaterja, da na zaslonu izbere način platoja.Inteligentno uskladite moč hidravlične črpalke in motorja, da zagotovite izhodni pretok črpalke, zmanjšate razmerje hitrosti motorja, preprečite črni dim in zavore avtomobila ter zagotovite delovno učinkovitost bagra.
3. Skupina vmesnih ventilov in naprava za preusmeritev pretoka sta razvita za zmanjšanje tlačnega sunka hidravličnega sistema in izboljšanje krmiljenja celotnega stroja.Visokozmogljivi vzmetni amortizerji s silikonskim oljem in štiritočkovna podpora lahko učinkovito izolirajo določene frekvenčne pasove, zmanjšajo vpliv zunanjega okolja in izboljšajo udobje pri vožnji.Popolnoma nova poenostavljena zasnova vozniškega prostora, luksuzna notranjost na ravni avtomobila, širok pogled in bolj udobno.Standardna sklopka s silikonskim oljem, tehnologija brezstopenjskega spreminjanja hitrosti ventilatorja, dodatno varčevanje z energijo in zmanjšanje hrupa.
4. Oljni filter, pilotni filter, filter za gorivo, separator olja in vode ter zračni filter so nameščeni tam, kjer jih je mogoče pregledati in zamenjati na tleh, kar je na dosegu roke in enostavno za vzdrževanje.Prihranite čas vzdrževanja in izboljšajte delovno učinkovitost.Nov ležaj z oljnim žepom močno izboljša cikel polnjenja z mastjo: površina notranjega premera ležaja z oljnim žepom je prekrita z oljnimi žepi z globino 2 mm, ki se uporabljajo za shranjevanje masti in zagotavljajo, da se maščoba ne izgubi zlahka.Zaradi posebne zasnove prečnega prereza luknje za olje izteče majhna količina mazalne masti, ko se gred in ležaj vrtita relativno drug proti drugemu, kar tvori oljni film na površini gredi in zmanjša količino obrabe.
