Rabljeni buldožer goseničar Zoomlion ZD220S/SH-3

Predstavitev izdelka

Buldožer Zoomlion ZD220S/SH-3 uporablja motor Cummins tretje generacije, ki ima veliko moč, nizko porabo goriva, zaščito okolja, varčevanje z energijo in visoko učinkovitost.S sprejetjem napredne tehnologije hidravličnega krmiljenja in prilagodljive povezave gredi je delovanje lahko in prilagodljivo.Sprejet je trikotni pasečnik za mokrišča, specifični pritisk na ozemljitev pa je majhen, kar lahko ustreza delovnim mestom z mehko zemljo, kot so mokrišča, močvirja in odlagališča.Centralizirano merjenje tlaka, centralizirano mazanje in naprava za samodejno napenjanje gosenic naredijo nadzor in vzdrževanje bolj priročno in učinkovito.Buldožer ZD220SH-3 za čiščenje mokrišč je opremljen s sanitarno lopato, ki močno izboljša delovno učinkovitost.

Lastnosti izdelka

Učinkovito delovanje: motor s turbopolnilnikom, velik navor, močna moč;napreden hidravlični prenos, samodejno prilagajanje spremembam obremenitve;hitra hoja;velika zmogljivost rezila;stabilna zmogljivost: motor Weichai, zrela tehnologija, stabilen in zanesljiv;enostopenjski enofazni trielementni hidravlični pretvornik navora, dolga življenjska doba;napetostni blažilnik, plavajoče oljno tesnilo, stabilnejša hoja;visoko trdno rezilo iz legiranega jekla, riper, večja odpornost proti obrabi.Udobno in priročno: Heksaedrska jeklena zaprta kabina, varna in nizka raven hrupa, široko vidno polje;elastičen sedež za blaženje udarcev, preklopno upravljanje, udobnejša vožnja;elektronski nadzorni sistem, samodejno zaznavanje napak;racionalno oblikovanje, priročno vzdrževanje.

Nasveti za okvaro buldožerja:

1. Ni mogoče zagnati
Buldožer med odpiranjem hangarja ni uspel zagnati.
Po izključitvi, da ni elektrike, ni olja, zrahljanih ali zamašenih spojev rezervoarja za gorivo itd., se končno sumi, da je črpalka za gorivo PT pokvarjena. Preverite napravo za krmiljenje zraka za gorivo AFC, odprite
Ko zračni cevovod uporabi zračni kompresor za dovajanje zraka v sesalni cevovod, se lahko stroj nemoteno zažene, in ko se dovod zraka ustavi, se bo stroj takoj izklopil, zato se sklepa, da je naprava za krmiljenje goriva zraka AFC pokvarjena .
Odvijte pritrdilno matico naprave za krmiljenje goriva AFC, obrnite napravo za krmiljenje goriva AFC v smeri urinega kazalca s šestrobim ključem in nato privijte pritrdilno matico.Pri ponovnem zagonu stroja,
Lahko se normalno zažene in napaka izgine.

2. Okvara sistema za dovod goriva
Buldožer je treba med vzdrževanjem, ki se spreminja v sezoni, odpeljati iz hangarja, vendar ga ni mogoče odpeljati.
Preverite rezervoar za gorivo, goriva je dovolj;odvijte stikalo na spodnjem delu rezervoarja za gorivo in po 1 minuti samodejno ugasnite motor;priključite rezervoar za gorivo neposredno na cev za gorivo črpalke PT z dovodno cevjo za olje filtra
Tudi če gorivo ne gre skozi filter, se avto še vedno ne zažene, ko ga ponovno zaženete;ročni vijak elektromagnetnega ventila za izklop goriva je privit v odprt položaj, vendar ga še vedno ni mogoče zagnati.
Ko znova nameščate filter, obrnite stikalo rezervoarja za gorivo za 3 do 5 obratov in ugotovite, da majhna količina goriva izteka iz dovodne cevi za olje filtra, vendar bo gorivo čez nekaj časa izteklo. Po natančnem opazovanju in ponavljanju
Po primerjavi je bilo končno ugotovljeno, da stikalo rezervoarja za gorivo ni vklopljeno.Stikalo ima sferično strukturo, oljni tokokrog je povezan, ko ga zasukate za 90°, oljni tokokrog pa se prekine, ko ga obrnete za 90° naprej. Stikalo krogelnega ventila ne
Ni omejitvene naprave, vendar je kvadratna železna glava izpostavljena.Voznik pomotoma uporabi stikalo krogelnega ventila kot stikalo za plin.Po 3–5 obratih se krogelni ventil vrne v zaprt položaj.
mesto.Čeprav med vrtenjem krogelnega ventila v oljni tokokrog vstopi majhna količina goriva, lahko avtomobil deluje le 1 minuto.Ko gorivo v cevovodu izgori, se stroj izklopi.