Tovornjak s črpalko za beton XCMG HB56K -7X

Predstavitev izdelka

Tovornjak s črpalko za beton XCMG HB56K uporablja tehnologijo zložljive roke s sedmimi odseki "Rz" z uporabo analize končnih elementov, spremenljivega preseka in druge parametrične zasnove trdnosti, dinamične simulacije sestavljanja in drugih naprednih oblikovalskih sredstev za optimizacijo konstrukcijskih parametrov konstrukcije, majhne teže, dobra stabilnost, potreben majhen prostor za razgrnitev, še posebej primeren za delo v tunelih in notranjih prostorih, kjer je gradbišče omejeno.Posebej primeren je za predore in dela v zaprtih prostorih, kjer je gradbišče omejeno.

S sprejetjem sprednjih "X" opornikov za enostransko delovanje lahko realistično zazna položaj izvlečkov na obeh straneh in nadzoruje učinkovito območje obračanja ogrodja, tako da lahko deluje normalno, ko je delovni prostor tovornjaka črpalke razmeroma majhen in ni mogoče izpolniti zahteve po odpiranju vseh izvlečkov viličarja.

Lastnosti izdelka

Sprejmite tehnologijo sinhroniziranega raztezanja in krčenja izvlečne noge.Prva v panogi patentirana tehnologija teleskopskega mehanizma z enim cilindrom in izvlečnimi vrsticami je hitra in lahko doseže sinhrono teleskopiranje, ki je enkrat višje od obstoječih izdelkov.Skupna teža je 42 % lažja.Visoka zanesljivost, povprečni čas brez težav se podaljša za 20 %.

Sprejema vodilno tehnologijo popolnoma hidravličnega vzvratnega odprtega sistema.Obsežna integracija s Schwingovo svetovno vodilno popolnoma hidravlično vzvratno tehnologijo, ekstrakcijo in krmiljenje vzvratnega signala dopolnjujeta hidravlični tlak, s čimer se izognemo pogostemu proženju električnih težav in težavam z zanesljivostjo, ki jih povzročijo težka okolja, ter nizke stroške vzdrževanja za uporabnike v kasnejših fazah. .Zanesljivost komutacije je vodilna v industriji, čas komutacije pa je 40 % krajši od obstoječe napredne ravni na Kitajskem.

Realizirana je optimizacija komutacijskega zaporedja, s krmiljenjem komutacijskega zaporedja glavnega cilindra in nihajnega cilindra se zmanjša vdihavanje zraka, izboljša se učinkovitost vdihavanja betona, medtem ko se izboljša kontinuiteta črpanja betona, učinkovitost črpanja pa se poveča za 5 %. .Prostornina glavnega pretočnega ventila je 0 % nižja od trenutne domače napredne ravni, teža je 50 % manjša, hidravlične izgube pa so zmanjšane za več kot 0,5 MPa.

Nadzorni sistem tovornjaka s črpalko za beton XCMGHB56K vključuje novo generacijo tehnologije za varčevanje z energijo, tehnologijo za daljinsko spremljanje in diagnostiko napak, nov sistem za daljinsko upravljanje s povratnimi informacijami za krmiljenje vodila, tehnologijo industrijskih integriranih vezij in tehnologijo enostranskega delovanja, ki je varna in zanesljiv.