XCMG 2012 HB46K Pum Sima fa'apipi'i i loli

XCMG 2012 HB46K Pamu Sima fa'apipi'i i loli Fa'aaliga Ata

Fa'amatalaga Puupuu:

HB46K (Mercedes-Benz) loli pamu sima o se augatupulaga fou o K faasologa sima pamu sima loli tutoatasi atiina ae e XCMG, lea e i luma atu o le atunuu ma faava o malo tulaga faatekonolosi alualu i luma i le alamanuia tutusa ma le tulaga sili ona lelei o le "saogalemu, faatuatuaina, siosiomaga. puipuiga, ma le taitaiga”.O le ta'avale e tolu-axle Mercedes-Benz ACTROS 3341.

Auina imeli ia matou

Fa'amatalaga Oloa

Faailoga o oloa

Folasaga o oloa

XCMG 2012 HB46K pamu sima loli ua lautele faaaogaina i le sasaa fausaga sima i fale, falegaosimea ma nofoaga atinae, e faaalia ai le gaoioiga faigofie ma fetuutuunai tufatufaina mea.XCMG 2012 HB46K iloa mama mama ma ogaoga, ma ausia le fetaui lelei o le sima machine.XCMG atoa loli pamu o loʻo i ai se fualaʻau oloa atoatoa, e aofia ai ituaiga uma o pamu loli mai le 23m-75m vasega e faʻafetaui manaoga eseese o tagata faʻaoga.XCMG 2012 HB46K pamu loli faʻapipiʻi le Schwing's hydraulic control technology, faʻapitoa faʻapitoa faʻapipiʻi eletise gaosiga, tekonolosi faʻatonutonu eletise, ma isi, lea e sili atu ai le atamai o le masini atoa, lelei, faʻasaoina o le malosi ma le siosiomaga.

O le ta'avale e tolu-axle Mercedes-Benz ACTROS 3341 ta'avale fa'atasi ai ma le National III emission, maualuga le malosi, maualuga maualuga, maualuga le lelei ma le fa'asaoina o le malosi, ma le malosi fa'alava o le atunu'u.O le mamanu sili ona lelei o le 6-vaega RZ-type boom structure and hinge point mechanism o loʻo i ai foliga o le tele o avanoa faigaluega, sili atu le faʻaogaina o le faʻaogaina ma le umi o le auaunaga.