Sida jiil cusub oo alaab ah oo isku daraya teknoolojiyadda Jarmalka Schwing, taxanaha mashiinnada la taaban karo ee XCMG's V7 ayaa hogaaminaya warshadaha tayada wanaagsan ee “badbaadada, isku halaynta, ilaalinta deegaanka iyo hogaaminta”.Kuwaas waxaa ka mid ah, gawaarida V7 ee bamka shubka ah waxay si hal-abuur leh u qaataan tignoolajiyada isbarbardhiga mashiinka fudud, tignoolajiyada wax-ku-oolnimada sare leh, tignoolajiyada tamarta-badbaadinta iyo ilaalinta deegaanka, naqshadaynta qaab dhismeedka bionic iyo teknoolojiyadda kale ee aasaasiga ah, taasoo ka dhigaysa alaabada badbaado badan, la isku halayn karo oo hufan.Gaar ahaan tan iyo markii suuqa la soo galiyay labada xidig ee kala ah 4-Briund 58m iyo 4-buund 62m, oo lagu soo bandhigay suuqa, si wanaagsan ayaa loo soo dhaweeyay oo in badan ay gabaabsi ahaayeen.4-Bundooyinka 60m waxay leeyihiin saamiga suuqa ee 48%, waxqabadkooda suuqa iyo aqbalaadda macaamiisha ayaa aad uga badan kuwa kale ee ku tartamaya warshadaha.
HB58V xamuulka shubka xamuulka waa baabuur bamka bamka ugu dheer adduunka oo leh afar geesood qaloocsan outriggers si madax banaan u horumariyo by XCMG, taasoo keentay in warshadaha gudaha tayada wanaagsan ee "badbaadada, isku halaynta, ilaalinta deegaanka, iyo hoggaanka", iyo waxqabadka mashiinka oo dhan. wuxuu gaaray heer caalami ah.Tiro ka mid ah teknoolojiyada alaabtan ayaa ah kuwa ugu horreeya warshadaha, oo leh wadar ahaan 9 codsiyo patent ah (oo ay ku jiraan 1 patent), 9 oggolaansho (oo ay ku jiraan 1 patent ikhtiraac), iyo 1 xuquuqda daabacaadda software.
Waxaa qiimeeyay Xiriirka Warshadaha Mashiinnada Shiinaha bishii Maarso 2019, tignoolajiyada guud ee alaabtu waxay gaartaa heerka sare ee caalamiga ah, iyo tignoolajiyada dib-u-celinta hawo-mareenka buuxa iyo bamgareynta tikniyoolajiyadda waalka hawo-mareenka ee isku-dhafan ee lagu dabaqay gaarigan ayaa gaaraya heerka hoggaaminta caalamiga ah.
HB58V waxay qabataa qaloocyada qalooca, iyaga oo garanaya horumarka kacaanka ee qaabaynta ka baxsan.Hal-marxalad telescopic ah oo qaloocsan ayaa ogaan kara inta u dhexeysa laba-marxalad telescopic X outriggers, iyo adkeynta guud ee baabuurku waa weyn yahay, gaariga oo dhanna wuxuu leeyahay xasillooni shaqo oo wanaagsan iyo badbaado sare leh, marka la barbar dhigo isla mitirka X alaabada soo saara. , qallafsanaanta kuwa ka soo baxa ayaa ka yar 50%, qadarka qaadista lugaha ayaa ka yar 50%.Marka la hagaajiyo adkaanta ka soo baxaysa, taako ka mid ah ka soo baxay tirada mitirka la mid ah ayaa la dhimay 10%, taas oo fudud in ay u dhow u dhow dhismaha goobta iyo la qabsiga xooggan ee goobta.Farsamaynta telescopic waa mid fudud, oo leh dhibco fashilaad oo yar iyo kalsooni sare.
Iyada oo la higsanaayo dhibaatada daalka dillaacsan ee boom-dhaqameedka iyo gudbinta dhaqameed, shirkaddu waxay si hal-abuur leh u aqbashaa tignoolajiyada hagaajinta dhuumaha waxayna soo saartaa nooc cusub oo ah aaladda taageerada kobcinta, waxayna nashqadaysaa gundhigga xaddidaadda alxanka ee asalka ah qaab kulan, kaas oo xallinaya dhibaatada daalka. dildilaaca kobcinta dhaqameed waxayna wanaajisaa nolosha adeegga kobcinta.
Qaadashada nidaamka bamgareynta sharoobada, darafyada hore iyo gadaal kuma hoos jiraan daqiiqad culeyska, taas oo ay fududahay in la ilaaliyo, oo leh dammaanad labanlaab ah, hufnaanta nuugista ayaa ka sarreysa 95%, halka cimriga dhamaadka usheeda dhexe ay dheer tahay.Tuubbada weyn ee tuubada waxay qabataa qaab-dhismeed monolithic ah, dhuumaha saliidda shubista buuxa halkii ay ka samayn lahaayeen tuubooyinka saliidda, baabi'inta xannibaadda waalka kala-guurka, hoos u dhigista tirada dhuumaha saliidda 80%, iyo yaraynta khasaaraha dhuumaha 60%.Horumarka tignoolajiyada dib-u-celinta biyo-mareenka buuxa waxay xaqiiqsatay dib-u-celin xasilloon oo la isku halleyn karo, waxay yaraynaysaa saamaynta dib-u-noqoshada, iyo waqtiga dib-u-celinta ayaa ka yar 200ms, taas oo 50% ka hooseysa heerka hadda jira ee warshadaha, iyo waxtarka bamgareynta ayaa kordhay 10%.