2019 HOWO 371HP 8×4 Tipper Jubbooyink

Sharaxaada Alaabta

Nidaamka hawo-mareenka taksiyada waxaa si gaar ah loogu talagalay isticmaalka gudaha: ① oo lagu qalabeeyay daaqadaha hawo-qaadista, taas oo si wax ku ool ah u ilaalin karta nadaafadda hawada cabbitaanka xitaa xaalad si buuxda u xiran;② Marinka hawada diirran ayaa si dhakhso ah u demi kara oo u qurxin kara muraayadda labada dhinac ee halkan ilaa albaabbada labada dhinac;③ Wareegga hawadu waa wanaagsan yahay wuxuuna si wax ku ool ah uga saari karaa boodhka iyo urta.Qolka darawalka waxa ku rakiban sanduuq weyn oo aad u qaali ah, kaas oo bakhaar weyn ku leh dalka Shiinaha.Habaynteeda aasaasiga ah waxaa ka mid ah qaboojiyaha baabuurta * Nidaamka dhimista buuqa ee la abuuray waxa uu maray tijaabooyin badan oo wareeg ah, iyo saamaynta dhimista qaylada ayaa gaadhay heerka * * * baabuurta xamuulka qaada.Waxay si weyn u yaraynaysaa qaylada, taasoo ka dhigaysa niyadda darawaliinta iyo rakaabka mid aad u raaxo leh.

Milicsiga waxaa loo qaabeeyey iyadoo lagu saleynayo isbarbardhigga iyo tixraaca moodooyinka ajnabiga ah, waxaana si ikhtiyaari ah loogu qalabayn karaa hawlgalka kontoroolka elektaroonigga ah iyo barafaynta korantada.Beerta weyn ee muraayadda dib-u-eegis, muraayadda dhinaca midig, iyo muraayadda hoose ee hore waxay leeyihiin muuqaal ballaadhan, taas oo u oggolaanaysa darawalka inuu si buuxda u qabsado jawiga wadista.

* Farsamaynta albaabka gaarka ah ee furitaanka iyo xidhitaanka, xagal weyn oo albaab furan oo ah 90 darajo, laba gacan oo albaabbada dhinac ah, iyo laba heer oo ah baaladaha birta ah ee birta ah ee ka hortagga silbashada ayaa ka dhigaya furitaanka iyo ka bixista badbaado badan, ku habboon, iyo isticmaale-saaxiibtinimo.

Qeybta dhexe ee bambarka waxaa lagu qalabeeyaa lugaha dib loo rogi karo, kaas oo ku habboon in la tirtiro muraayadda.

Nalalka wax-akhriska ee tagaasida darawalku waxay u habaysan yihiin meelo badan, oo leh nashqad qaali ah iyo iftiin fiican, oo siinaya ku habboonaanta akhrinta buugaagta iyo joornaalada iyo ka shaqaynta baabuurka.

Gudbinta iyo xajin

Gudbinta taxanaha HOWO7 waxay isticmaashaa tignoolajiyada bislaaday iyo qaab dhismeedka caadiga ah ee gudbinta taxanaha Fuller.Gudbinta 9JS150T oo si buuxda isku mid ah ayaa soo martay wareegyo badan oo tijaabo ah, tayadeeduna waa mid deggan, waxqabadkeeduna waa wanaagsan yahay, adeegsiguna waa mid la isku halayn karo, si buuxdana u buuxinaya shuruudaha isticmaalka isticmaalaha.Xakamaynta fiilooyinka jilicsan ayaa gaadhay heerka ugu fiican ee Shiinaha, oo leh hawl-qabad dabacsan, wax hoos u dhac ah, ma wareejin gacanta, iyo gacan-gaaban.Qalliinku waa siman yahay, gariirka matoorkana looma gudbin doono taksiyada darawalka.Nolosha adeegga ee xajinta taxanaha iska rogaha ee HOWO waxa ay gaadhay heerka * * *.Arrinta gubashada xajintu waxay had iyo jeer ahayd walaac weyn isticmaalayaasha.Shiinaha National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) ayaa hogaanka u qabtay xallinta arrintan weyn ee Shiinaha iyada oo loo marayo wareegyo badan iyo tijaabooyin soo noqnoqda.Taxanaha Qiimaha Qashin-qubka ee Haowo Qashin-qubka hadda waa mid ka mid ah faalooyinka dhimista hal mar ee ugu weyn adduunka, waana natiijada iskaashiga farsamo ee qotoda dheer ee Yurub iyo Ameerika.Waxaa la guddoonsiiyay Abaalmarinta Horumarka Sayniska iyo Tignoolajiyada Qaranka ee 2003. Tijaabadu waxay muujinaysaa in waxtarka faashashka, kaydinta shidaalka, xajinta xadhkaha, iyo cimriga Taxanaha Qiimaha Qashin-saarka ee Haowo ay dhamaantood gaadheen * * * heerka.Qaabka taxanuhu wuxuu adeegsadaa agabka daawaha ee xoogga badan leh oo leh awood sare, ballacana waa la hagaajiyay iyadoo la raacayo * * heerarka guud.Dhanka hore waa ballaaran yahay, dhabarkuna waa cidhiidhi (1080mm xagga hore iyo 850mm ee dhabarka), oo leh dhammaan godadka feerka ee CNC iyo saxnaanta booska daloolka sare.Dhererka xarunta dhexe ee gaariga waa la dhimay, xasillooniduna waa wanaagsan tahay.Waxay bixisaa xaalado naqshadeed oo wanaagsan oo loogu talagalay noocyada kala duwan ee beddelka baabuurta.

Korontada iyo Qalabka

Taxanaha baabuurta iska rogaha ee Haowo waxa si wada jir ah loo sameeyay oo nashqadeeyay shirkad Maraykan ah, qurxinta dushana waxa lagu sameeyay Japan.Qalabku waxa uu qaataa qalab la mid ah oo ay doorteen baabuurta xamuulka ah ee reer Yurub, kuwaas oo aan ku shaqaynayn isticmaalka caadiga ah.

* Iyada oo ku saleysan si buuxda u nuugidda khibradda wax ku oolka ah ee labadii jiil ee ugu horreeyay ee Shiinaha National Heavy Duty Truck's guddiyada kontoroolka wareegga, guddiyada kontoroolka korantada ee jiilka saddexaad ayaa sameeyay horumar la taaban karo.Kadib tijaabin joogto ah oo aan kala go 'lahayn * *, qanjirno badan, iyo * * culeysyo si waafaqsan * * heerarka, * * waxay gaareen natiijooyin wanaagsan waxayna gaareen * * heerka, iyagoo noqday nidaam xakameyn caqli-gal ah oo heer sare ah oo Shiinaha ah.

Isku dhafka nalka ee taxanaha HOWO7 waa mid cusub oo nashqadeeyay.Isku dhafka nalalka hore ayaa leh muuqaal qurux badan waxaana lagu dhex darayaa cabbitaanka guud.Qolfoofka hore ee nalka hore wuxuu leeyahay dhalaal sare, gelid xoog leh, iyo cimri dherer;Haysta laambada hore waa la rogi karaa si loo dayactiro si fudud.Qaab dhismeedka isku dhafka ah ee nalalka dambe waa mid adag, oo leh naqshad macquul ah, iyo muuqaalka guud waa deeqsinimo.Xidhiidhku wuxuu ku xidhan yahay meelo badan, taasoo ka dhigaysa mid ammaan badan oo deggan.

habka bareegga

Taxanaha HOWO ee baabuurtu waa nidaam bareegga caawiye ah oo u adeegsada bareegga pneumatic-ka laba-geesoodka ah ee adeegga braking, kaydinta tamarta guga iyo goynta biriiga ee bareegga baarkinka, biriiga degdega ah, iyo biriiga qiiqa injiinka.Nidaamka bareegga adeegga laba-geesoodka ah wuxuu u kala qaybiyaa dabada hore iyo (dhexe) dabada dambe laba wareeg oo labaduba xidhiidhsan oo madaxbannaan.Marka wareeg kasta uu ku guuldareysto, ma saameynayso hawlgalka caadiga ah ee wareegga kale si loo hubiyo kalsoonida nidaamka bareegga oo si wax ku ool ah u ilaaliyo danaha aasaasiga ah iyo badbaadada nolosha macaamiisha.