Isticmaalay 2021 Doosan DX215-9C gurguurta qodista

Hordhac Product

Doosan DX215-9C Qodista ayaa leh xawaare hawleed degdeg ah, chassis aad u ballaaran oo la xoojiyay, mishiin lix-dhululubo ah oo la soo dejiyay iyo qaybo biyo ah, iyo hab cusub oo biyo ah oo la cusboonaysiiyay.Nidaamyada wax-soo-saarka iyo wax-soo-saarka casriga ah waxay dhaliyeen qaybo adkeysi sare leh, wax-soo-saarka iyo kharashyada hawlgalka ayaa ah kuwa ugu hooseeya ee warshadaha, taasoo soo celinaysa dhammaan macaamiisha injineernimada dhismaha.

Tilmaamaha alaabta

1. Qodista DX215-9C waxa uu leeyahay dhaqaale shidaal oo aad u fiican iyo wax qabad kharash, soo noqosho gaaban oo maalgashi iyo faa'iido badan.

2. Doosan waa calaamad ku jirta warshadaha mishiinada dhismaha ee Kuuriyada Koonfureed.Qodista Doosan DX215-9C ee ay soo saartay shirkaddiisu waa qodaal cabbir dhexdhexaad ah leh oo leh 13-30 tan.Waa qodaal ujeedo guud ah oo ku habboon hawlo kala duwan.Baaldigu waa dhabarka.Sifooyinka waxaa ka mid ah in horay loo socdo oo ciidda lagu qasbo in la gooyo.Baaxadda shaqada (kg) ee mashiinka oo dhan waa 20600, awoodda baaldi lagu qiimeeyay (m3) waa 0.92, awoodda lagu qiimeeyay (KW/rpm) waa 115/1900, moodelkuna waa DL06.

3. Doosan DX215-9C excavator waxa uu leeyahay waxqabad heersare ah, awood sare, iyo tignoolajiyada qaangaadhka ah si uu si fudud ula qabsado xaalado shaqo oo adag.

Talooyinka Shaqada:
1. Marka cimiladu qabowdo xilliga jiilaalka, awoodda batteriga ayaa sidoo kale saameyn doonta.Sidaa darteed, haddii uu yahay batari duug ah, way fududahay in si dhakhso ah loo lumiyo tamarta.Xaaladdan oo kale, ku beddel koronto cusub sida ugu dhakhsaha badan si aad uga fogaato in la ogaado in uusan jirin batari marka la bilaabayo.xaaladda awoodda.Intaa waxaa dheer, marka waqooyigu galo xilliga jiilaalka, qodista ayaa sidoo kale laga yaabaa in la dhigo wakhti aad u dheer, taasoo keentay lumitaanka awoodda batteriga.Xaaladdan oo kale, batari hore ayaa loo kala diri karaa, lagu kaydin karaa gudaha, ka dibna horay ayaa loo rakibay marka ay lagama maarmaan tahay in la bilaabo shaqada.

2. Marka laga soo tago luminta korontada, shidaalku waa qodobka ugu weyn ee saameeya mishiinka bilawga jiilaalka.Waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo shidaalka ka hortagga barafka ee jiilaalka iyadoo loo eegayo heerkulka ugu hooseeya ee deegaanka.Haddii aad rabto inaad istaagto oo aad dhigato wakhti dheer, isku day inaad dhigato meel gabbaad iyo qorrax leh intii suurtogal ah.Buuxi haanta shidaalka, ha ku nasato muddo saacad ku dhow, ka fur meesha hoose ee biyaha, ka dibna sii daaya biyaha xad-dhaafka ah ee ku dhex jira saliidda naaftada, taas oo ka fogaan karta in biyaha saliidda naaftada la lafo-guro oo qaboojiyaan wareegga saliidda shidaalka.Matoorka ku bilow waqtiyo joogto ah si aad u hubiso in barafka ka-hortagga iyo saliidda injiinka ay ku filan yihiin.

3. Kadib marka la galo jiilaalka, heerkulka hoos u dhaca awgeed, dareeraha caadiga ah ama yar yar ee daadanaya iyo xirashada xirashada ee markii hore la isticmaali jiray xagaaga ayaa noqon doona mid aad u daran.Tusaale ahaan, kororka nadiifinta plunger ee bamka naaftada, isbeddelka nadiifinta waalka, kororka farqiga u dhexeeya giraanta piston-ka iyo xadhkaha dhululubada, iyo isbeddello kale oo badan oo cabbirku maaha kuwo ku habboon bilaabista mishiinka xilliga jiilaalka.Sidaa darteed, waa lagama maarmaan in la sameeyo shaqo fiican oo kululaynta ka hor inta aan la bilaabin qodista.

4. Marka uu heerkulku hoos u dhaco waxaa kordha viscosity saliidda mishiinka, waxaana kor u kaca iska caabbinta qaybaha dhaqaaqa, taas oo keenta hoos u dhaca tirada kacdoonada marka uu matoorku bilaabmo, waxa kale oo uu kordhiyaa xidhashada giraanta piston ee mishiinka. xadhkaha dhululubada, iyo ulaha isku xidha crankshaft.Xilliga jiilaalka, waa lagama maarmaan in la beddelo saliidda nooca jiilaalka wakhtiga si loo yareeyo daalka iyo culeyska marka matoorku bilaabo.