2010 XS223J XCMG i përdorur rul-kompaktor

Prezantimi i produktit

Kompaktor me rul XS223J është një lloj kompaktori vibrues vetëlëvizës me detyrë të rëndë.Mund të kompaktojë në mënyrë efektive shtresa të ndryshme dheu dhe mbushje shkëmbi, dhe mund të aplikohet në ndërtimet e autostradave moderne, aeroporteve, mbushjeve të argjinaturave, porteve, digave, hekurudhave, minierave, etj.

Karakteristikat e produktit

Operacion i thjeshtë

Paneli i instrumenteve humanity ka një plan urbanistik të arsyeshëm, të gjithë butonat e kontrollit janë të qartë me një shikim.

Përshtatni kutinë e shpejtësisë me sinkronizues, i cili është i lehtë për t'u përdorur.

Boshti lëvizës i posaçëm i kompaktorit ka funksionin e parandalimit të rrëshqitjes, duke shfaqur tërheqje të fortë.

Sistem hidraulik i besueshëm dhe i qëndrueshëm

Konfigurimi standard përfshin pompën dhe motorin me marsh të hapur të importuar.Konfigurimi opsional përfshin sistemin e mbyllur të vibrimit hidraulik, pompën e importuar të pistonit, motorin (16t, 18t).Të gjitha ato kanë një jetë të gjatë shërbimi, duke siguruar një luhatje të qëndrueshme të fillimit dhe të ndalimit të lëkundjeve dhe cilësi të lartë ngjeshjeje.

Fuqia e kursimit të energjisë dhe miqësore me mjedisin

Motori i ftohjes me ujë të serisë Shanghai Diesel Engine 114 ka zhurmë të ulët, duke përmbushur standardin e emetimeve të European I. Bateria pa mirëmbajtje mund të ndizet lehtësisht dhe të funksionojë pa probleme në temperaturë të ulët.

Sistem ngjeshjeje vibruese me efikasitet të lartë dhe të besueshëm

Struktura unike e kazanit përmban ngurtësi dhe intensitet të mirë.Kushineti miraton kushinetën e shkurtër cilindrike, me kufi të lartë të shpejtësisë rrotulluese dhe kapacitet të fortë mbajtës.Dhoma e majtë e dridhjeve dhe dhoma e djathtë e dridhjeve janë simetrike, duke shmangur polarizimin e daulles.

Kushinetat vibruese mund të lubrifikohen kur kompaktori udhëton, gjë që është e thjeshtë dhe e përshtatshme, duke siguruar një shkallë mjaft të ulët të dështimit të sistemit lubrifikues.

Miratoni boshllëkun e kontrollit numerik, rrotullimin e pllakës së kontrollit numerik, kthesën e kontrollit numerik dhe qendrën e përpunimit horizontal të kontrollit numerik për të siguruar saktësinë e të gjithë përpunimit.

Konfigurimi opsional

Tamburi integral i bllokut konveks, kabina e bllokut konveks të ndarë dhe kabina me kondicioner.

Mirëmbajtje e përshtatshme

Mbulesa e motorit hapet lehtë dhe këndi i hapjes është i madh, gjë që e bën të aksesueshme pjesën e mirëmbajtjes.

Marrja e ajrit me pozicion të lartë zgjat intervalin e mirëmbajtjes së filtrit të ajrit.