1. Kontrolloni nëse mekanizmi i punës dhe pjesët e fiksimit janë në gjendje të mirë.
2. Ndizni motorin dhe konfirmoni që është normale pas provës, dhe performanca e frenimit, drejtimit dhe mekanizmave të tjerë të punës janë në gjendje të mirë dhe rulja e rrugës mund të përdoret.
3. Presioni i gomave të rulit të gomave duhet të rregullohet në intervalin e specifikuar të presionit të funksionimit dhe presioni i secilës gomë të të gjithë makinës është i njëjtë.
4. Rregulloni presionin e linjës së punës të rulit në vlerën e specifikuar duke rritur ose ulur kundërpeshën.
5. Për presionin fillestar të shtratit të butë të rrugës dhe zonës pranë malit, vendi duhet të kontrollohet përpara operimit dhe nuk duhet të ketë pengesa dhe njerëz rreth makinës përpara se të niset.Pas konfirmimit të sigurisë, mund të futeni në operim.
1. Gjatë funksionimit, operatori duhet t'i kushtojë gjithmonë vëmendje drejtimit të rrotullës së rrugës dhe të ndjekë procesin e ngjeshjes të specifikuar nga personeli i ndërtimit.
2. Kushtojini vëmendje leximeve të secilit instrument gjatë funksionimit.Nëse konstatohet ndonjë anomali, shkaku duhet të zbulohet dhe eliminohet me kohë.Operacioni i sëmurë është rreptësisht i ndaluar.
3. Gjatë funksionimit, amplituda dhe frekuenca e rrotullës vibruese duhet të kontrollohet brenda intervalit të specifikuar.
4. Roli vibrues duhet të ndalojë së dridhuri përpara se të ndryshojë drejtimin e lëvizjes, të ngadalësojë ose të ndalojë.
5. Kur rrotulluesit e shumtë të shtratit të rrugës punojnë së bashku, duhet të ruhet distanca e specifikuar e formimit dhe intervalit dhe duhet të vendosen sinjalet përkatëse të komunikimit.
6. Gjatë rrokullisjes në rrugë të sapondërtuar, ajo duhet të rrotullohet nga mesi në të dy anët dhe distanca nga buza e shtratit të rrugës nuk duhet të jetë më e vogël se një metër.Kur ngjiteni përpjetë, ndryshimi me 5 shpejtësi duhet të kryhet pas frenimit.Kur rul është duke lëvizur në një pjerrësi, është e ndaluar të ndërrohet marshet, dhe është e ndaluar të rrëshqasë nga marshi.Gjatë rrotullimit të rrugës malore, ajo duhet të rrotullohet nga brenda në jashtë.