2019 i përdorur rul rrugor hidraulik XCMG 22 ton

Përshkrim i shkurtër:

Kompania jonë shet kryesisht të gjitha llojet e rulave rrugore të përdorura, ngarkues të përdorur, buldozerë të përdorur, ekskavatorë të përdorur dhe kategori të përdorura, me furnizim afatgjatë dhe shërbim cilësor.Klientët në nevojë janë të mirëpritur të konsultohen në internet ose të telefonojnë për detaje.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Prezantimi i produktit

Përparësitë e rulit rrugor hidraulik me një lëvizje të vetme XCMG 22 tonësh

1. Performancë e fuqishme, e sigurt dhe efikase.
E gjithë makina miraton frenimin me katër nivele, e pajisur me teknologjinë e frenimit të shpejtë për drejtimin, parkimin dhe frenimin emergjent dhe ka një reagim të ndjeshëm.Frena e terminalit ndihmës, më e sigurt dhe e besueshme.Rrota unike vibruese me jetëgjatësi të XCMG e tejkalon shumë jetën mesatare të industrisë.Pajisur me ngacmues pa goditje dhe kushineta vibruese me jetëgjatësi për të përmirësuar më tej besueshmërinë.Motori lëvizës me zhvendosje të madhe e pajis atë me aftësi të shkëlqyera ngjitjeje të lartë.Boshti i veçantë lëvizës i XCMG mund të ngjitet deri në 44% në marshin e parë, duke kënaqur ëndrrën e klientit për të “vrapuar” në terrene të ndryshme!
2. Kënaqësi supreme, rehati dhe komoditet.
Kabina e serive 5 është projektuar me xhami me hark hiperboloid me sipërfaqe të madhe, duke ofruar një fushë të gjerë shikimi dhe një ndjenjë të përmirësuar kontrolli.Paraqitja tredimensionale e amortizatorit redukton dridhjet e kabinës në dimensione të shumta dhe përmirëson komoditetin e operatorit.Këndi i hapjes së kapakut është rritur dhe mund të ndalet në mënyrë të sigurt në çdo pozicion.Mirëmbajtja e secilit komponent të sistemit është më i përshtatshëm.Përdorimi i makinës hidrostatike, ripërcakton përvojën e re të drejtimit.
3. Kursimi super i lartë i energjisë! Kurseni para dhe mbroni mjedisin
I pajisur me motorë kombëtarë IV, redukton emetimet e gazrave të shkarkimit dhe zhurmës, kursen konsumin e karburantit dhe zvogëlon kostot.DOC+DPF+SCR pas-trajtim, duke reduktuar oksidet e azotit dhe emetimet e grimcave, duke kursyer energji, mbrojtjen e mjedisit dhe para!Radiatori ndodhet në pjesën e pasme të gypit, i cili është më i përshtatshëm për mirëmbajtje dhe pastrim.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni