Ngarkues me rrota të përparme 3-tonësh SDLG L933

Prezantimi i produktit

Ngarkuesi i vogël me rrota L933 me katër faza dhe me kosto efektive është një krijim i ri nga SDLG.Rrezja e vogël e rrotullimit, funksionimi fleksibël dhe efikasiteti i madh i funksionimit janë të gjitha tiparet e makinës.

Karakteristikat e produktit

1. Efikasiteti i punës, koeficienti i mbushjes dhe këndi i tërheqjes janë të gjitha mjaft të larta.
2. Shpejtësia e veprimit është e shpejtë, lëvizshmëria është e adaptueshme, koha e përmbledhjes në tre drejtime është e shkurtër, rrezja e kthesës është e vogël, kapaciteti standard i kovës është i madh dhe produktiviteti është i mirë.
3. E gjithë makina është shumëfunksionale, shumë produktive dhe e përshtatshme për ndryshimin e mjediseve të punës.Aftësia e fortë e ngjitjes, performanca e shkëlqyer e kalimit dhe tërheqja e madhe e bëjnë atë më të përshtatshëm për kushtet sfiduese të tokës.Një lopatë e fuqishme mund të përshtatet me operacionet e nivelimit.Mund të kryejë një sërë detyrash, duke përfshirë heqjen e borës, shkarkimin anësor, kapjen e barit dhe shtrëngimin e drurit, pasi t'i jepet një sërë pajisjesh të ndryshme.
4. Motori është ekologjikisht miqësor, ekonomik dhe ka një kthim të shpejtë të investimit.Ai është i pajisur gjithashtu me çelësa të kursimit të karburantit P, S dhe E që mund të zgjidhen logjikisht në përputhje me kushtet e funksionimit, duke rritur logjikisht efikasitetin dhe duke ulur konsumin e karburantit.Funksioni i pedalit të përshpejtuesit të potenciometrit të dyfishtë, i cili është i sigurt dhe i besueshëm, realizon mbrojtjen e defekteve dhe diagnostikimin e hershëm kur motori ndalon.
5. Dizajni i trashur i pllakës rezistente ndaj konsumit në fund të kovës është më i përshtatshëm për mjedise me konsum të lartë, të tilla si oborret me rërë dhe gurë, dhe ka rezistencë të mirë ndaj konsumit.
6. Shpërndarja e ngarkesës së kornizave të përparme dhe të pasme është e balancuar dhe kunja e menteshës së poshtme përdor një kushinetë rul konik me veti të shkëlqyera kundër rrotullimit.
7. Pajisur me një transmetim të ndërrimit të fuqisë me bosht fiks, zhvendosje të qetë, performancë të qëndrueshme dhe besueshmëri të lartë.
8. Zona e funksionimit në kabinë është e konsiderueshme, reduktimi i dridhjeve dhe mbyllja janë të mira dhe komoditeti është i lartë.Për më tepër, fusha e gjerë e shikimit e bën funksionimin e zgjatur më pak të lodhshëm dhe doreza e funksionimit dhe struktura e çelësit janë praktike dhe të lehta për t'u përdorur.Paneli i instrumenteve hap pas hapi i koordinuar me ngjyra është i mrekullueshëm, i dallueshëm në çast dhe i thjeshtë për t'u kuptuar.
9. Dizajni i platformës: Cilindri i vajit, kornizat e përparme dhe të pasme dhe komponentët e tjerë adoptojnë një dizajn uniform duke përdorur idenë e dizajnit CAST dhe aksesorët kanë nivele të larta përshtatshmërie, duke i bërë ato të lehta për t'u ruajtur dhe mirëmbajtur.
10. Komponentët e centralizuar të mirëmbajtjes: filtrat e ajrit dhe dizelit për motorin janë rregulluar në mënyrë të centralizuar, siç janë siguresat dhe reletë për të gjithë makinën.
11. Komponentët e jashtëm të mirëmbajtjes: kapaku me hapje të sipërme ka një hapësirë ​​të konsiderueshme mirëmbajtjeje, mbushësi i karburantit të pompës së pas djegies është i jashtëm, mbushësi i karburantit të rezervuarit të karburantit është i jashtëm dhe të gjitha kunjat dhe mëngët janë të lubrifikuar (të nxjerra) nga jashtë.