Klasifikues motorik të lirë 170 HP Sem917

Prezantimi i produktit

Graderi i motorëve SEM917 miraton sistemin hidraulik me ndjeshmëri të ngarkesës, i cili është i lehtë dhe i përshtatshëm për t'u përdorur.Transakset dhe kutitë kundërbalancuese të dizajnuara mirë nga Caterpillar ndihmojnë në sigurimin e kohës së funksionimit të pajisjeve dhe uljen e kostove të funksionimit të klientit.Ka përmirësuar ndjeshëm përshtatshmërinë e kushteve të punës, efikasitetin e prodhimit, komoditetin e funksionimit dhe shërbimin, dhe ka ulur më tej koston e përdorimit të plotë të klientëve, e cila është shumë e dashur nga klientët.Ai është kryesisht i përshtatshëm për ndërtimin e rrugëve, ndërtimet komunale, ndërtimin e ruajtjes së ujit, aeroportin dhe aplikacione të tjera.

Karakteristikat e produktit

1. Valvula e kontrollit proporcional të përparësisë dhe kompensimit të presionit, e projektuar posaçërisht nga Caterpillar për kategorizuesit e motorëve, përputhet me pompën e pistonit të ndryshueshëm me ndjeshmëri ndaj ngarkesës.Presioni dhe rrjedha e sistemit hidraulik përputhen në mënyrë të përkryer me nevojat e punës, duke kursyer energji dhe efikasitet të lartë, duke i ofruar operatorit një përvojë të shkëlqyer kontrolli.

2. Dizajni modular i boshtit të pasmë, diferenciali i bllokimit të detyruar automatik të importuar, lubrifikimi i detyruar i banjës së vajit të boshtit dhe kushinetave të rrotullës, i gjithë boshti i pasmë nuk ka nevojë të mbushet me yndyrë dhe tensioni i zinxhirit nuk ka nevojë të rregullohet.

3. Duke iu përmbajtur paraqitjes së levës kryesore të industrisë së Caterpillar, goditja është e shkurtër dhe hapësira është e përshtatshme dhe forca e kontrollit është e lehtë.Shoferi mund të përdorë shumë levë në të njëjtën kohë me njërën dorë.

4. Kuti ingranazhi me bosht fiks të kontrolluar në mënyrë elektronike Hang Gear.Boshti lëvizës i graderit motorik i bërë vetë, dizajn modular, mekanizëm i zvogëlimit të anës së rrotave me katër planetë, lubrifikim i detyruar i banjës së vajit të boshtit dhe kushinetave me dhëmbëza.Boshti lëvizës i pasmë i lubrifikuar pa yndyrë, zinxhir lëvizës pa tension pa ngarkesë.Frena e diskut të kalibrit të jashtëm ka një distancë më të shkurtër frenimi dhe pllaka e fërkimit të frenave është e zakonshme për ngarkuesit SEM dhe e lehtë për t'u zëvendësuar.Struktura e re e boshtit të lëvizjes së përparme është miratuar për të reduktuar në mënyrë efektive zhurmën.

5. Optimizoni tubacionin e ndërftohësit dhe rezistenca e marrjes së ajrit është më e ulët.Ventilatori me lëvizje hidraulike mund të përshtatet me kërkesat më të larta të temperaturës së ambientit.

6. Miratoni strukturën e kutisë, të besueshme dhe të qëndrueshme.Koka lidhëse e topit të kornizës tërheqëse miraton një dizajn të ndashëm dhe fiksohet në kornizën tërheqëse me anë të bulonave, e cila është e lehtë për t'u zëvendësuar dhe me kosto të ulët.Optimizoni formën e dhëmbëve dhe saktësinë e përpunimit të ingranazhit të unazës rrotulluese, dhe funksionimi është më i qëndrueshëm dhe jeta e shërbimit është përmirësuar.Përmirësoni forcën e mbulesës së shufrës lidhëse me 7 vrima.Tufa e cilindrit të ndërrimit anësor është përmirësuar në material aliazh, i cili është më rezistent ndaj konsumit dhe ka një jetë më të gjatë shërbimi.

7. Paraqitja e parzmores së instalimeve elektrike të sistemit elektrik është optimizuar, duke e bërë instalimin, inspektimin dhe mirëmbajtjen më të përshtatshme.Përmirësoni dritat e punës nordike (nordike), cilësia është më e besueshme.Mirëmbajtja e baterisë pa mirëmbajtje është më e përshtatshme.

8. Përvetëson një sedilje të rregullueshme me shumë drejtime për thithjen e goditjeve me mbështetëse krahu dhe mbështetëse koke, dhe kolona e rregullueshme e drejtimit i ofron shoferit një mjedis drejtimi të klasit të parë.Ventilatori me lëvizje hidraulike jo vetëm që kursen energji, por edhe zvogëlon zhurmën.Zhurma në veshin e shoferit është deri në 81 decibel, që është 5% më e ulët se standardi i industrisë, duke përmirësuar më tej komoditetin e funksionimit të shoferit.Kabina është e pajisur me kondicioner si standard, numri i daljeve të ajrit të kondicionerit është rritur, shpërndarja e vëllimit të ajrit është më uniforme dhe struktura e duhur e kontrollit është optimizuar për të përmirësuar komoditetin.