Dozer i lirë i përdorur Shantui 2021 DH17 në miniera

Prezantimi i produktit

Buldozerët e plotë hidraulikë të serisë Shantui DH17 janë përmirësuar përmes kontrollit inteligjent dhe kanë funksione më të fuqishme.I pajisur me një motor Weichai WP7 të kontrolluar elektronikisht që plotëson kërkesat kombëtare të makinerive jo-rrugore të Fazës III të emetimit, duke ruajtur efikasitetin e lartë të funksionimit, konsumi i karburantit zvogëlohet me 10%, dhe efikasiteti i mirëmbajtjes rritet me më shumë se 10%.

Karakteristikat e produktit

1. Motori Weichai WP7 i kontrolluar elektronikisht, emetimi plotëson kërkesat kombëtare të makinerive jo-rrugore të fazës III të emetimit, inteligjent dhe efikas, dhe konsumi i përgjithshëm i karburantit të ulët.
2. E gjithë makina përputhet me tre mënyra funksionimi të energjisë, të cilat mund të zgjidhen sipas kërkesave të ngarkesës të kushteve aktuale të punës për të arritur një përputhje të arsyeshme të fuqisë, efikasitetit dhe konsumit të energjisë.Modaliteti unik i pas djegies me një çelës mund të përdoret për të dalë nga telashet në kushte ekstreme të punës si pellgjet me baltë.
3. E gjithë makina miraton një sistem të drejtimit të presionit statik të kontrolluar elektronikisht me qark të dyfishtë, i cili është vetë-përshtatës ndaj ngarkesës, mund të drejtojë me ngarkesë, të drejtojë në vend, rregullim të shpejtësisë pa shkallë, fleksibël dhe efikas dhe ka performancë të shkëlqyer ndërtimi në vende të ngushta .
4. Rritni dizajnin e kutisë së transferimit për ta bërë paraqitjen e sistemit hidraulik udhëtues më të arsyeshëm dhe më të besueshëm.
5. Gjatësia e tokës së sistemit të shasisë është e gjatë, hapësira minimale e tokës është rritur në 410 mm, drejtimi është i qëndrueshëm dhe kalueshmëria është e mirë.
6. Vëllimi i rezervuarit të karburantit rritet në 352L, i cili mund të plotësojë kërkesat e funksionimit të paktën 14 orë.
7. Funksione novatore si kontrolli i shpejtësisë së rrëshqitjes, kontrolli i modalitetit ECO, kontrolli i modalitetit të drejtimit, modaliteti i motorit të kundërt dhe boshti automatik janë shtuar për të arritur përputhjen më të mirë të fuqisë, efikasitetit dhe konsumit të karburantit.
8. Ekrani inteligjent 8-inç me ekran të plotë dhe terminali i kontrollit është miratuar dhe ndërfaqja e ekranit dhe e kontrollit është përmirësuar për të realizuar shfaqjen e gabimeve vetë-diagnostike, shfaqja e informacionit të të dhënave të automjetit është e qartë dhe pamja është bujare dhe e bukur.
9. Brendësia plotësisht e mbyllur, kanalet e ajrit të kondicionuar dhe 8 daljet e ajrit janë vendosur në pjesën e sipërme të brendshme, rregullimi i daljeve të ajrit është më i arsyeshëm dhe efikasiteti i ajrit të kondicionuar është përmirësuar.
10. Konfigurimet standarde përfshijnë kondicionerin për ngrohje dhe ftohje të montuar në pjesën e pasme, çakmakin e cigareve, portin e karikimit USB, radion, mbulesën e diellit, etj., duke ofruar një përvojë më të pasur të drejtimit të humanizuar dhe një mjedis të rehatshëm dhe të sigurt drejtimi.
11. Valvula e punës është e jashtme, e cila është më e përshtatshme për mirëmbajtje.
12. Rimorkiatori është i instaluar nga jashtë, dhe pika lubrifikuese e traut të ekuilibrit nxirret jashtë për mirëmbajtje të lehtë.
13. Mbulesa mbrojtëse hapet anash, pra ka hapësirë ​​të madhe për mirëmbajtje.
14. Dritat e kabinës shtohen në ndarjen e motorit, duke e bërë më të sigurt kontrollin dhe mirëmbajtjen e natës.