Buldozerët e serisë Dongfanghong CA janë buldozerë me përdorim të përgjithshëm bujqësor të projektuar dhe prodhuar nga China YTO Group Co., Ltd. sipas kërkesave të informacionit të tregut për buldozerët me fuqi të mesme.
Modeli 1002J/1202 merr buldozin si funksionin e tij kryesor dhe gjithashtu merr në konsideratë operacionet e tokës bujqësore.Tufa kryesore adopton tipin e thatë, pllakën e dyfishtë, ngjeshjen e sustave të diskut dhe tipin e kyçjes konstante, e cila ka jetë të gjatë shërbimi, forcë të vogël funksionimi të pedalit dhe rregullim të lehtë të frenave të vogla të jashtme.Në bazë të traktorit Dongfanghong-1002, raporti i transmetimit të kutisë së marsheve është përmirësuar në mënyrë të arsyeshme, shpërndarja e ingranazheve është optimizuar, shpejtësia e marsheve të kundërta është rritur dhe efikasiteti i funksionimit është përmirësuar.Makina fundore është një strukturë trare e mbështetur thjesht, e cila e bën më të arsyeshme gjendjen e stresit të ingranazhit të transmisionit;ndarja e fiksuar e strehës së boshtit të pasmë përmirëson shumë ngurtësinë e mbështetjes dhe performancën e mbylljes midis trupit të kutisë dhe boshtit të boshtit të pasmë.Lavjerrësi trekëndor rregullon në mënyrë hidraulike pajisjen e tendosjes udhëzuese, e cila mund të mbrojë në mënyrë efektive komponentët kryesorë si trau i përparmë, boshti me gunga dhe korniza.Vula e karrocës mbështetëse miraton vulën lundruese, e cila është e besueshme.Frena është një frenë lundruese me dy drejtime, e cila jo vetëm që përmirëson kapacitetin e frenimit, por gjithashtu përshtatet me kërkesat e frenimit të shpateve lart dhe poshtë.Kontrolli i drejtimit miraton përforcues hidraulik, i cili është i lehtë dhe që kursen punë.
1) Komponentët kanë shkathtësi të mirë, forcë të madhe tërheqëse dhe efikasitet të lartë operativ, veçanërisht të përshtatshëm për operacione të tokës bujqësore në shkallë të gjerë dhe operacione në tokë.
2) Është miratuar motori me injeksion të drejtpërdrejtë, me fuqi të lartë, konsum të ulët të karburantit, performancë të mirë fillimi dhe jetë të gjatë shërbimi.
3) Tufa kryesore miraton llojin e thatë, diskun e dyfishtë, ngjeshjen e pranverës së diskut dhe llojin e angazhimit të vazhdueshëm, me forcë të vogël funksionimi dhe rregullim të lehtë të frenave të vogla të jashtme.Frena është një frenë lundruese me dy drejtime, e cila jo vetëm përmirëson kapacitetin e frenimit, por gjithashtu përshtatet me kërkesat e frenimit të terrenit përpjetë dhe tatëpjetë.
4) Zvarritësit e gomës janë opsionale për të përmirësuar performancën e kalimit në rrugë dhe për të lehtësuar operacionet e tranzicionit.
5) Fillimi elektrik i drejtpërdrejtë, përforcuesi hidraulik përdoret për funksionimin e drejtimit, i cili është i lehtë dhe që kursen punë për funksionimin e drejtimit.
6) Kabina e mbyllur plotësisht është e pajisur me një ngrohës të montuar lart dhe një kondicioner është gjithashtu opsional.
7) Selia kryesore e shoferit është një ndenjëse elastike e rregullueshme nga lartësia e tipit të pezullimit të lëvizshëm të mbështetëses së krahut.
8) Leva dhe instrumenti janë projektuar sipas ergonomisë, duke e bërë funksionimin e drejtimit më të rehatshëm.
Karakteristikat kryesore të qëllimit dhe performancës:Ai është i përshtatshëm për operacione të tokës bujqësore në sipërfaqe të mëdha, duke marrë parasysh operacionet e punimeve në tokë.