Kamion i përdorur Sinotruk Howo 375 kf

Përshkrim i shkurtër:

Prodhuesi: WD615.47

Motor diesel 4-stroke me injeksion direkt, 6 cilindra në linjë me ftohje uji, turbo-karikim dhe ndërftohje

Modeli i motorit: 375 kuaj fuqi

Standardi i emetimit EUROIII

Fuqia maksimale: 371 kf @2000 rpm

Numri i cilindrit: 6

Zhvendosja: 9.726L

430 mm, me funksion hidraulik me asistencë ajrore

Dimensionet Baza e rrotave: 3800+1350mm

Madhësia e përgjithshme: 8514×2495×3470 mm

Pesha Pesha e frenuar 12000 kg

Performanca Shpejtësia maksimale e drejtimit (km/h) 85 mm e trupit: 5600x2300x1500 Kati 8 anash dhe mbrapa4


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

përshkrim i produktit

Howo kamion hale injektimi i karburantit i motorit të kontrolluar elektronikisht është Ecu i motorit sipas sensorit dhe sinjaleve të ndërprerës me llogaritje të sakta dhe sinjale të kontrollit të daljes për të kontrolluar injektorin, kështu që një nga avantazhet e motorit të kontrolluar elektronikisht është konsumi i ulët i karburantit.Shkaqet e konsumit të karburantit janë: gabimi i sinjalit të sensorit ose çelësit, dështimi i presionit të tepërt të karburantit ose injektorit, dështimi i sistemit të ndezjes, dështimi i komponentit mekanik të motorit.

1) Përcaktoni nëse gabimi është me të vërtetë një konsum i madh i karburantit i shkaktuar nga dështimi i motorit.Zakonet e dobëta të drejtimit të shoferit, presioni i gomave është shumë i ulët, ngarkesa e automjetit është shumë e madhe, zvarritja e frenave, rrëshqitja e linjës së lëvizjes, transmetimi automatik nuk mund të përmirësohet në marshin e lartë, konverteri i çift rrotullues pa kyçje, etj. do të çojë në konsum të tepruar të karburantit.

2) Kontrolloni nëse motori ka ende fenomene të dukshme të defektit, si tymi i zi, mungesa e fuqisë, përshpejtimi i dobët.Çdo defekt që shkakton fuqi të pamjaftueshme, një përzierje shumë të trashë dhe një temperaturë shumë të ulët të ftohësit do të çojë në konsum të tepërt të karburantit të motorit.Shpejtësia e lartë e motorit në boshe është gjithashtu një nga arsyet e konsumit të tepërt të karburantit.Përzierja e trashë nuk do të çojë në humbje të energjisë, përkundrazi, fuqia mund të rritet pak, por përzierja e motorit të kamionit hale Howo nuk është përzierje shumë e trashë, nuk është shumë e ndjeshme, disa njerëz janë të vështirë për t'u zbuluar, përveç nëse është shumë e trashë deri në atë pikë. se tymi i shkarkimit.Për të kontrolluar nëse përzierja është shumë e trashë, është mirë të përdorni një analizues të gazit të shkarkimit.Sigurisht, çmontimi i kandelave është gjithashtu një metodë e thjeshtë dhe e realizueshme.

(3) I ashtuquajturi faktor i korrigjimit afatshkurtër të karburantit është shkalla e korrigjimit afatshkurtër të kompjuterit të motorit të kamionit hale Howo në përqendrimin e kontrolluar të përzierjes.Sensori i oksigjenit zbulon përqendrimin e përzierjes dhe kompjuteri rrit ose ul shkallën e kontrollit të injektimit të karburantit për të shprehur mënyrën e koeficientit të korrigjimit të karburantit.Nëse kompjuteri zbulon se koeficienti i korrigjimit afatshkurtër të karburantit ka qenë shumë i madh ose shumë i vogël për një periudhë kohe, ai do të rrisë ose ulë koeficientin e korrigjimit afatgjatë të karburantit në përputhje me rrethanat, gjë që tregon se kompjuteri ka kontrolluar funksionimin e motorit. sipas një përzierjeje më të pasur ose më të hollë për një periudhë kohe.Në këtë pikë, faktori i korrigjimit afatshkurtër të karburantit të kamionit hale Howo kthehet në një vlerë të ndërmjetme.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni