Shitet ngarkues me kovë SDLG LG938 i përdorur

Përshkrim i shkurtër:

SDLG LG938 është një ngarkues i nivelit të lartë me shumë qëllime me besueshmëri të lartë për ngarkimin dhe shkarkimin e materialeve të lirshme.Përdoret gjerësisht në kantieret e ndërtimit, minierat e vogla, impiantet e rërës dhe zhavorrit, ndërtimet komunale dhe raste të tjera.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Prezantimi i produktit

SDLG LG938 është një ngarkues i nivelit të lartë me shumë qëllime me besueshmëri të lartë për ngarkimin dhe shkarkimin e materialeve të lirshme.Përdoret gjerësisht në kantieret e ndërtimit, minierat e vogla, impiantet e rërës dhe zhavorrit, ndërtimet komunale dhe raste të tjera.

Karakteristikat e produktit

1. Është e pajisur me motor gjerman Deutz të importuar që plotëson kërkesat e emisioneve Tier4i, me fuqi të fortë dhe besueshmëri të lartë, dhe pajisja e pas-përpunimit është e pajisur me funksion rigjenerimi aktiv.
2. Sistemi i ftohjes miraton shpërndarjen e pavarur të nxehtësisë, radiatorët e strukturës paralele me dy rreshta, dizajnin e optimizimit të izolimit termik të dhomës së ftohjes, motorin hidraulik drejton tifozin dhe shpejtësia e ventilatorit mund të rregullohet automatikisht sipas temperaturës së sistemit, e cila është e besueshme në kursim energjie dhe efikasitet të lartë në ftohje.
3. Përvetëson kuti ingranazhesh elektro-hidraulike me bosht fiks ZF, me katër marshe përpara dhe tre në pjesën e pasme, efikasitet të lartë transmetimi dhe funksionim të rehatshëm;është i pajisur me bosht lëvizës të përforcuar SDLG, shpërndarja e ngarkesës në boshtet e përparme dhe të pasme është e arsyeshme, kapaciteti mbajtës është i madh dhe besueshmëria është e lartë.Stabiliteti i përgjithshëm është i mirë.
4. E gjithë makina adopton teknologjinë NVH të pronarit të SDLG, e pajisur me një sistem reduktimi të dridhjeve me tre faza dhe një lloj të ri sediljeje për reduktimin e dridhjeve, i cili ka performancë më të mirë të reduktimit të dridhjeve dhe përmirëson komoditetin operativ të shoferit.
5. Pajisur me kabinë anti-rrokullisje (FOPS/ROPS), fushë të gjerë vizioni, brendësi të kabinës plotësisht të mbuluar, performancë të mirë mbylljeje, ajër të kondicionuar në përputhje me standardet ISO, i sigurt dhe komod;kabina e zakonshme është opsionale.
6. Aplikohet paneli instrumental dixhital hap pas hapi i zhvilluar në mënyrë të pavarur nga SDLG, i cili ka ndërveprim të lartë njeri-kompjuter;pajisjet elektrike të të gjithë makinës miratojnë kontroll të centralizuar, i cili është i përshtatshëm për inspektim dhe mirëmbajtje, dhe besueshmëria e komponentëve elektrikë është e lartë.
7. Është miratuar sistemi i drejtimit të plotë hidraulik me ndjeshmëri të ngarkesës, me funksion drejtues emergjent, kursim energjie dhe efikasitet të lartë;sistemi hidraulik i operuar nga piloti i pajisjes së punës është i lehtë për t'u përdorur dhe me efikasitet të lartë;frenim i plotë hidraulik, frenimi është i qëndrueshëm dhe i besueshëm.
8. Dizajni optimal i kornizës së përparme dhe të pasme, shpërndarja e ngarkesës është e arsyeshme dhe kufiri i butë i drejtimit është konfiguruar për të zvogëluar ndikimin, dhe jeta e përgjithshme e lodhjes arrin 8000 orë;mentesha adopton strukturën e përbërë të kushinetave me rul të konikuar dhe kushinetat e bashkimit, e cila është më e përshtatshme për kushte të vështira pune.
9. Kova miraton një pllakë kryesore të spikatur me thikë dhe një pllakë të trashë rezistente ndaj konsumit në fund, e cila ka rezistencë të vogël prerjeje, faktor mbushjeje të lartë dhe besueshmëri të lartë;është e pajisur me një kllapë të re të ndërrimit të shpejtë me teknologjinë e patentuar të SDLG, e cila plotëson përdorimin e aksesorëve standard ndërkombëtar ISO.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni