Grader me motor vetëlëvizës SEM921
Prezantimi i produktit
Graderi i motorëve vetëlëvizës SEM921 është i pajisur me pompë të ndryshueshme të importuar Rexroth si standard, e cila shpërndan rrjedhën sipas kërkesës dhe kursen konsumin e energjisë;Prioriteti unik i raportit të Caterpillar dhe valvula e kontrollit të kompensimit të presionit (PPPC) e bëjnë kontrollin e makinës më të ndjeshëm dhe përmirëson performancën e përgjithshme të makinës.performancës dhe efikasitetit.
Karakteristikat e produktit
1. Graderi i motorit SEM921 miraton një sistem hidraulik me ndjeshmëri të ngarkesës me përparësi proporcionale dhe kompensim presioni, i cili siguron lëvizje të parashikueshme dhe të saktë të veglave, përmirëson cilësinë e punës dhe efikasitetin e punës dhe korniza adopton një strukturë në formë kutie me fllanxha dhe vetë Caterpillar -bërë Boshti i pasmë siguron që makina të jetë e fortë dhe e qëndrueshme, kabina është e gjatë dhe e gjerë dhe kondicioneri standard është më i rehatshëm;forca më e ulët e manipulimit dhe goditja reduktojnë lodhjen e shoferit.
2. Boshti i pasmë i bërë vetë i Caterpillar përmirëson rregullimin e mbajtësve, shpërndan ngarkesat në mënyrë të arsyeshme dhe përmirëson jetëgjatësinë;Frenat e diskut të kalibrit përmirësojnë performancën me 20% dhe janë më të besueshme;ingranazhet katër-planetare rregullojnë makinën përfundimtare, e cila ka një kapacitet mbajtës më të fortë;frenat e jashtme, mirëmbajtje I përshtatshëm;nuk kërkohet injeksion yndyre, duke kursyer kohë, punë dhe para.
3. Mekanizmi i lidhjes me shtatë vrima të kontrolluara elektro-hidraulike mund të kompletojë ndërrimin e pozicionit të vrimës në kabinë.Përdorimi i një pozicioni të përshtatshëm vrime mund të sigurojë që tehu mund të arrijë në fund të hendekut kur pastrohet bimësia e tejmbushur në kanal.Nëpërmjet rregullimit të pozicionit të vrimës së shufrës lidhëse, këndi midis tehut dhe tokës mund të rregullohet më mirë, gjë që është e përshtatshme për riparimin e kanalit të kullimit dhe pjerrësisë së pasme të bregut të lumit.Kur pozicionohet në vrimën fundore, tehu mund të arrijë 90 gradë pingul me tokën, gjë që është e përshtatshme për operacione me pjerrësi të lartë të shpinës.Tufat e zëvendësueshme janë standarde në shpimin e shufrës lidhëse për mirëmbajtje dhe riparim të lehtë, duke reduktuar kohën e shërbimit dhe kostot e mirëmbajtjes.
4. Funksioni lundrues i tehut është i pajisur si standard, i cili redukton vështirësinë e punës dhe përmirëson efikasitetin e punës.Kur cilindrat e dyfishtë të vajit notojnë në të njëjtën kohë, tehu mbështetet në gravitetin e vet për t'u ngjitur në tokë dhe për të lëvizur lart e poshtë me valëzimin e tokës për të mbrojtur rrugën e vështirë.Përdoret për heqjen e borës dhe largimin e mbeturinave në rrugë.Cilindri i vetëm ngritës është lundrues, i cili mund ta bëjë njërën anë të tehut afër sipërfaqes së vështirë të punës, dhe ana tjetër e cilindrit ngritës përdoret për të kontrolluar pjerrësinë e tehut.
5. Valvula e kontrollit PPPC (Prioriteti i proporcionit, Kompensimi i Presionit) i projektuar posaçërisht nga Caterpillar për kategorizuesit e motorëve shpërndan fuqinë sipas kërkesës dhe rrjedhës sipas proporcionit, duke siguruar që drejtuesi të mund të përdorë makinën për të kryer veprime të shumta komplekse dhe për të përmirësuar ndjeshëm efikasitetin e punës.Pompa e pistës me zhvendosje të ndryshueshme përdoret për të reduktuar humbjen e energjisë, për të reduktuar nxehtësinë e gjeneruar nga sistemi hidraulik dhe për të zvogëluar konsumin e karburantit.Hidraulika me ndjeshmëri të ngarkesës siguron lëvizje të parashikueshme dhe të saktë të pajisjes për përmirësimin e cilësisë së punës dhe produktivitetit.Valvula PPPC ka një valvul bllokimi të integruar për të parandaluar rrjedhjen e brendshme të bërthamës së valvulës, për të ruajtur pozicionin e veglës së makinës kur nuk ka funksion hidraulik dhe për të siguruar cilësinë e punës;parandaloni lëvizjen aksidentale të veglës së makinës dhe shmangni lëndimet aksidentale të personelit.
6. Dizajni i strukturës në formë kutie me fllanxha e mban zonën me stres të lartë larg shtresës së saldimit, gjë që përmirëson besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë dhe zgjat jetën e shërbimit të pjesëve strukturore.Struktura e vazhdueshme e pllakës së sipërme dhe të poshtme siguron forcë të mirë të qëndrueshme dhe përputhet plotësisht me kërkesat e projektimit të pjesëve strukturore të Caterpillar, të cilat mund të zgjasin jetën e kornizës së përparme dhe të ulin koston e përdorimit.Tubat janë të rregulluar në anën e kornizës së përparme për mirëmbajtje të lehtë.Pjesët kryesore përdorin tufa vetëlubrifikuese për të përmirësuar besueshmërinë dhe për të zvogëluar kostot e mirëmbajtjes.
7. Kabina është e vendosur në kornizën e përparme dhe mund të shihet qartë pozicioni i kornizës tërheqëse, tavolinës rrotulluese dhe tehut, gjë që ndihmon shoferin për të kontrolluar më saktë pozicionin e tehut.I gjatë dhe i gjerë (1.9 metra i lartë), mund të përdoret në këmbë dhe vëllimi i tij është 30% më i madh.Drejtimi i rrotave të përparme mund të shihet qartë kur beli është i përkulur, duke siguruar sigurinë dhe saktësinë e funksionimit.
