Graderët e motorëve SINOMACH Changlin PY165C-5 kanë prezantuar të gjithë teknologjinë e avancuar ndërkombëtare të klasifikimit të motorëve.Pas më shumë se 10 vitesh funksionim aktual, përdoruesit dhe operatorët kanë rikthyer shumë informacione, si dhe mijëra orë testime të detajuara.Seria -5 është bërë graduesi më i avancuar i motorëve në Kinë.Specialist i mirë i notave dhe i pjerrësisë.Është shumë më superior se modelet e ngjashme shtëpiake për sa i përket performancës, efikasitetit të punës, komoditetit të funksionimit dhe pamjes.Makina kryesisht miraton komponentë të importuar në sistemin e transmetimit, sistemin hidraulik dhe sistemin e frenimit, i cili ka besueshmëri të lartë dhe ka të gjitha funksionet e graduesve të motorëve të importuar.Është mjaft i këmbyeshëm me pjesët origjinale, por raporti i performancës dhe çmimit është më i lartë.E lartë, me avantazhin e konkurrencës me modele të ngjashme të çdo prodhuesi vendas.
1. Motori i supercharguar i Shangchai me efikasitet të lartë dhe miqësor ndaj mjedisit është miratuar dhe sistemi i transmetimit Changlin është testuar për një kohë të gjatë.Në dizajn, forca dhe faktori i sigurisë së pjesëve theksohen veçanërisht, dhe performanca është e besueshme.
2. Kutia e shpejtësisë së ndërrimit të fuqisë së kontrollit elektro-hidraulik zgjidhet dhe përdoret nga një dorezë e vetme.
3. Boshti i pasmë është i pajisur me një diferencial që bllokohet dhe shkëputet automatikisht, dhe kutia e balancës drejtohet nga rrota dhe zgjidhen zinxhirë rrotullues me dy rreshta super të përforcuar.Gomat me bazë të gjerë 17.5-125-12PR janë standarde.
4. Është miratuar sistemi i plotë i drejtimit hidraulik, këndi i drejtimit është i madh dhe rrezja minimale e drejtimit të të gjithë makinës është më e mirë se ajo e produkteve të ngjashme vendase.
5. Përdoret një pompë e vetme vaji ingranazhi për furnizimin me vaj në dy valvulat e kontrollit përmes valvulës së devijimit dhe qarku rrotullues i vajit është bashkuar, i cili jo vetëm siguron shpejtësinë e çdo veprimi, por gjithashtu ul konsumin e energjisë të të gjithë sistemit .
6. Bllokimet hidraulike instalohen në qarqe të shumta si ngritja e pajisjes së punës, lëkundja anësore, mentesha e kornizës, lëkundja anësore e rrotës së përparme etj., për të realizuar kontrollin e saktë të veprimeve.
7. Të gjithë miratojnë strukturën e prerjes tërthore në formë U në formë A, e cila ka strukturë të thjeshtë, forcë të lartë, kthesë fleksibël dhe mund të realizojë 900 anim të tehut dhe 3600 rrotullime të ingranazhit unazor.
8. Frena lëvizëse adopton sistemin e frenimit të kapakut me katër rrota të pasme me asistencë hidraulike dhe përforcuesi i frenave të komponentit kryesor është produkt i MICO Company.Kur aktivizohet freni i shërbimit, fuqia e transmetuar nga motori në kutinë e marsheve ndërpritet.
9. Dizajni unik i mburojës me rrokullisje është projektuar për përdoruesit në masën më të madhe dhe mirëmbajtja është shumë e përshtatshme.Dizajni i brendshëm i kabinës merr parasysh plotësisht komoditetin e shoferit.