Eskavatorë të vegjël me gjurmim 13 Ton SY135C të përdorur

Prezantimi i produktit

SY135C është një produkt yll ekskavatori i vogël i klasës 13T i Sany Heavy Machinery.Ajo ka ruajtur një pjesë të lartë të tregut midis modeleve të të njëjtit tonazh për shumë vite dhe është shitur në më shumë se 100 vende në botë.
Makina e gjeneratës së re SY135C National IV është përmirësuar rreth "fuqisë së re, teknologjisë së re dhe formës së re".Është i përshtatshëm për ndërtim urban, riparim rrugësh, punime dheu, gurë, miniera dhe operacione të tjera inxhinierike.Mund të plotësojë nevojat e operacioneve të ndryshme dhe t'u sjellë klientëve të ardhura më të mëdha nga investimi.

Karakteristikat e produktit

1. Përmirësimi i pamjes: Forma e re është bërë nga Ferrari, e cila është e fortë, e qëndrueshme dhe e fortë.Me dizajnin e rritur të kapakut, vëllimi i pamjes rritet në 2470*2480*1200 mm dhe hapësira është rritur me 10%.Linja e kundërpeshës është e thjeshtë dhe e gjithë makina duket "si një makinë 20T".

2. Kovë e përmirësuar rezistente ndaj konsumit me rezistencë të ulët: Forma e kovës është e optimizuar për një hark dytësor për të reduktuar në mënyrë efektive rezistencën e gërmimit dhe humbjen e energjisë.Pllaka e skajit të përparmë adopton strukturën unike të fllanxhave të Sany, e cila shmang konsumimin e tepërt dhe përmirëson shumë jetën e shërbimit.

3. Përmirësimi i sistemit të energjisë: I pajisur me motor të importuar me fuqi të lartë, fuqia e motorit dhe marzhi i çift rrotullues janë më të mëdha dhe fuqia hidraulike është e qëndrueshme dhe e besueshme nën 4000 m pllajë.

4. Përmirësimi i sistemit hidraulik me prurje pozitive: I pajisur me një sistem hidraulik me prurje pozitive për të arritur përputhjen e saktë të fuqisë dhe për të përmirësuar efikasitetin e përgjithshëm të energjisë me 5% deri në 8%.Dizajni i thjeshtë i kalimit të vajit heq valvulën logjike dhe shmang në mënyrë efektive humbjen e mbytjes fikse.Janë zgjedhur pompa kryesore e markës së njohur me zhvendosje të madhe, valvula kryesore me performancë të lartë dhe bërthama kryesore e valvulës me diametër të madh, me kapacitet më të madh rrjedhës dhe humbje më të vogël presioni, gjë që përmirëson plotësisht kontrollueshmërinë dhe ekonominë e karburantit të të gjithë makinës.

5. Përmirësimi i ngarkesës së poshtme: miratimi i rrotës së ingranazhit të rritur dhe pajisjes shtrënguese të përforcuar, qasje me dy drejtime, për të përmirësuar plotësisht problemin e kërcimit të dhëmbëve.Mbrojtësi i ri i pistës është përmirësuar dhe kurba e konturit të poshtëm është optimizuar sipas kushteve aktuale të ecjes, gjë që zgjidh në mënyrë efektive problemin e ndërhyrjes dhe konsumimit midis rojes së pistës dhe këpucës së pistës.