Shitet XCMG GR2153 Motor Grader i perdorur

Prezantimi i produktit

Grader motori XCMG GR2153 ka një dizajn të ri pamjeje.Korniza e artikuluar përdoret për të bashkëpunuar me timonin e rrotës së përparme, kështu që rrezja e rrotullimit është e vogël dhe manovrimi është fleksibël.Transmetimi i ndërrimit të fuqisë së kontrollit elektro-hidraulik ka 6 marshe përpara dhe 3 marsha mbrapa.E pajisur me pjesë hidraulike të përputhshme ndërkombëtare, puna është e besueshme.

Karakteristikat e produktit

1. Linja e transmetimit të motorit me shpejtësi të ulët është miratuar, dhe konsumi specifik i karburantit në pikën e vlerësuar është i ulët, i cili është i kursimit të energjisë dhe miqësor ndaj mjedisit;sistemi i transmetimit është konfiguruar me një raport të ulët shpejtësie dhe konsumi mesatar i karburantit zvogëlohet me rreth 8%;reduktimi i dridhjeve me tre faza të motorit, kabinës dhe sediljes;Kombinimi me gjashtë pika i mbështetjes së kabinës;Reduktimi dhe ngadalësimi i frekuencës së motorit, ventilatori me diametër të madh dhe raport me shpejtësi të ulët, sfungjer që thith zërin brenda kapakut, kabina e mbyllur mirë dhe zhurma e reduktuar e të gjithë makinës.

2. Është miratuar motori me fuqi të ndryshueshme Kombëtar III me efikasitet të lartë Dongkang, i përputhur me kutinë e marsheve ZF dhe zgjidhet diametri optimal i rrethit të qarkullimit të konvertuesit të çift rrotullues për të realizuar përputhjen më të mirë midis konvertuesit të çift rrotullues dhe motorit, për të zvogëluar kohën e ndezjes dhe përshpejtimin e automjetit dhe rritjen e kohës së punës me fuqi të fuqishme çift rrotullues me shpejtësi të ulët.Gomat opsionale të modelit kurriz peshku mund të rrisin ngjitjen e automjetit me rreth 10% në tokë të lirshme, nivelim dhe kushte të tjera pune, duke përmirësuar më tej fuqinë dalëse.

3. Rritni presionin e sistemit të sistemit hidraulik, rrisni në masë të madhe forcën rrotulluese të tehut të lopatës, trajtimin e shuarjes me frekuencë të lartë të ingranazhit të unazës, përmirësoni rezistencën ndaj konsumit dhe jetëgjatësinë dhe realizoni funksionimin rrotullues me ngarkesë.

4. Zhvendosja e pompës hidraulike dhe motorit hidraulik është rritur për të arritur një rritje prej 20% në shpejtësinë e cilindrit dhe efikasitetin e funksionimit kryesor në industri.Harku i tehut është i optimizuar për të kthyer shpejt dhe me efikasitet dheun dhe për të hedhur dheun, dhe për të arritur shpërndarjen më të mirë të ngarkesës dhe tavolinë rrotulluese Grumbullim minimal material në zonë.

5. Sistemi i plotë i frenimit hidraulik, sistemi i drejtimit me ndjeshmëri të ngarkesës, përputhje ndërkombëtare e komponentëve kryesorë, sistem i sigurt dhe i besueshëm;CAE optimizimi i përgjithshëm i pjesëve strukturore, universiteteve të përbashkëta dhe instituteve kërkimore për kërkime speciale.