Kamion me pompë betoni XCMG HB56K -7X

Prezantimi i produktit

Kamioni me pompë betoni XCMG HB56K miraton teknologjinë e krahut të palosshëm me shtatë seksione "Rz", duke përdorur analizën e elementeve të fundme, seksion kryq të ndryshueshëm dhe modele të tjera parametrike të forcës, simulim dinamik të montimit dhe mjete të tjera të avancuara të projektimit për të optimizuar parametrat e projektimit strukturor, peshën e lehtë, qëndrueshmëri e mirë, hapësirë ​​e vogël që kërkohet për t'u shpalosur, veçanërisht e përshtatshme për tunele dhe punë të brendshme ku vendi i ndërtimit është i kufizuar.Është veçanërisht i përshtatshëm për tunele dhe punë të brendshme ku kantieri i ndërtimit është i kufizuar.

Duke adoptuar shtytëset e përparme "X" për funksionimin e njëanshëm, ai mund të dallojë realisht pozicionin e mbështjellësve në të dyja anët dhe të kontrollojë diapazonin efektiv të rrotullimit të bumit, në mënyrë që të mund të funksionojë normalisht kur hapësira e punës e kamionit të pompës është relativisht i vogël dhe nuk është e mundur të plotësohet kërkesa për hapjen e të gjitha shtytësve të kamionit me pompë.

Karakteristikat e produktit

Adoptoni teknologjinë e sinkronizuar të zgjerimit dhe tkurrjes së shtyllës së jashtme.Teknologjia e parë e patentuar e industrisë e mekanizmit teleskopues me një cilindër me një cilindër dhe litar është e shpejtë dhe mund të realizojë teleskopin sinkron, i cili është një herë më i lartë se produktet ekzistuese.Pesha e përgjithshme është 42% më e lehtë.Besueshmëri e lartë, koha mesatare pa probleme zgjatet me 20%.

Adopton teknologjinë lider në industrinë e sistemit të hapur plotësisht hidraulik përmbysës.Integrimi gjithëpërfshirës me teknologjinë lider në botë të kthimit hidraulik të plotë të Schwing-it, nxjerrja dhe kontrolli i sinjalit të kthimit kompletohen të gjitha nga presioni hidraulik, duke shmangur shkaktimin e shpeshtë të problemeve elektrike dhe të besueshmërisë të shkaktuara nga mjediset e vështira dhe kostot e ulëta të mirëmbajtjes për përdoruesit në fazat e mëvonshme. .Besueshmëria e ndërrimit po udhëheq industrinë dhe koha e ndërrimit është 40% më e shkurtër se niveli i avancuar ekzistues në Kinë.

Optimizimi i sekuencës së komutimit realizohet, duke kontrolluar sekuencën e komutimit të cilindrit kryesor dhe cilindrit rrotullues, zvogëlohet thithja e ajrit, përmirësohet efikasiteti i thithjes së betonit, ndërkohë përmirësohet vazhdimësia e pompimit të betonit, dhe efikasiteti i pompimit rritet me 5%. .Vëllimi i valvulës kryesore të rrjedhës është 0% më i ulët se niveli aktual i avancuar i brendshëm, pesha është 50% më e ulët dhe humbja hidraulike zvogëlohet me më shumë se 0.5 MPa.

Sistemi i kontrollit të kamionit me pompë betoni XCMGHB56K integron një gjeneratë të re të teknologjisë së kontrollit të kursimit të energjisë, teknologjisë së monitorimit në distancë dhe diagnostikimit të defekteve, sistemit të ri të telekomandës së reagimit të kontrollit të autobusit, teknologjisë së qarkut të integruar industrial dhe teknologjisë së funksionimit të njëanshëm, e cila është e sigurt dhe të besueshme.