XCMG GR215 është një makinë e prodhuar nga XCMG Group për nivelimin e tokës.Graderat e serisë GR përdoren kryesisht për rrafshimin e sipërfaqeve të mëdha, hapjen e kanaleve, gërvishtjet e shpateve, buldozimin, lirimin, heqjen e borës dhe operacione të tjera në rrugë, aeroporte, tokë bujqësore, etj. Është një makineri e nevojshme ndërtimi për projektet e mbrojtjes kombëtare, ndërtimin e minierave, ndërtimi i rrugëve urbane dhe rurale, ndërtimi i ruajtjes së ujit dhe përmirësimi i tokës bujqësore.
Arsyeja pse graduesi i motorit ka një gamë të gjerë funksionesh ndihmëse është se pllaka e tij e formuar mund të kryejë lëvizje 6 gradë në hapësirë.Ato mund të bëhen vetëm ose në kombinim.Gjatë ndërtimit të shtratit të rrugës, graderi mund të sigurojë forcë dhe qëndrueshmëri të mjaftueshme për shtratin e rrugës.Metodat e tij kryesore në ndërtimin e nënshtresës përfshijnë operacionet e nivelimit, operacionet e pastrimit të shpateve dhe mbushjen e argjinaturës.
1. Dizajn i ri i jashtëm.
2. Korniza e artikuluar përdoret për të bashkëpunuar me timonin e rrotës së përparme, kështu që rrezja e rrotullimit është e vogël dhe manovrimi është fleksibël.
3. Transmisioni i ndërrimit të fuqisë kontrolluese elektro-hidraulike me 6 marshe përpara dhe 3 marshe mbrapa.
4. Ai miraton pjesë hidraulike mbështetëse ndërkombëtare, e cila është e besueshme në funksionim.
5. Veprimi i tehut kontrollohet plotësisht hidraulikisht.
6. Boshti i pasmë është një bosht lëvizës me tre faza i pajisur me një diferencial vetëbllokues NO-SPIN.
7. Konsola e rregullueshme, sedilja, leva dhe struktura e instrumenteve janë të arsyeshme, të lehta për t'u përdorur dhe përmirësojnë komoditetin e drejtimit.
8. Kabina është luksoze dhe e bukur, me vizion të gjerë dhe vulosje të mirë.
9. Mund të shtohen buldozeri i përparmë, riprodhuesi i pasmë, raketa e përparme dhe pajisja automatike e nivelimit.
10. Pajisja e punës është e përbërë nga korniza tërheqëse, unaza rrotulluese, tehu, peshkatari e kështu me radhë.Pjesa e përparme e kornizës tërheqëse është një menteshë sferike, e cila është e varur me skajin e përparmë të kornizës së automjetit, kështu që korniza tërheqëse mund të rrotullohet dhe të lëkundet në çdo drejtim rreth menteshës sferike.Unaza rrotulluese mbështetet në kornizën tërheqëse dhe mund të rrotullohet rreth kornizës tërheqëse nën makinën e pajisjes rrotulluese të makinës, duke e shtyrë kështu kruesen të rrotullohet.Pjesa e pasme e lopatës mbështetet nga dy shina rrëshqitëse të sipërme dhe të poshtme në gropën e peshkatarit me 2 anë.Ky dizajn lejon që lopata të rrëshqasë anash nën shtytjen e cilindrit që lëviz anash.Peshkatari është i varur në skajin e poshtëm të pllakës së veshit të unazës rrotulluese dhe fundi i sipërm është i lidhur me një cilindër vaji për të rregulluar lëkundjen e peshkatarit, duke e shtyrë në këtë mënyrë lopatën për të ndryshuar këndin e lopatës.