Buldozeri i ligatinave zvarritëse Yishan TS160G (2016)

Prezantimi i produktit

Buldozeri i ligatinave zvarritëse Yishan TS160G është një buldozer ligatinor zvarritës me fuqi 120-220 i prodhuar nga Yishan.

Parametrat bazë

Cilësia e përdorimit (kg) 19200
Rrezja minimale e rrotullimit (m) 4.3
Gradueshmëria (°) 30
Forca maksimale e tërheqjes (kN) 144
Shpejtësia përpara (km/h) 2.7/3.7/5.4/7.6/11.0
Shpejtësia e kundërt (km/h) 3.5/4.9/7.0/9.8
Gjatësia e tokës së pistës (mm) 3140
Gjerësia e këpucës së gjurmës (mm) 1070
Presioni specifik i tokës (kpa) 28
Hapësira minimale nga toka (mm) 510
Dimensionet e përgjithshme të të gjithë makinës gjatësia × gjerësia × lartësia (mm) 5779 × 4150 × 3079
Dimensionet e tehut të lopatës gjerësi × lartësi (mm) 4150 × 970
Këndi i prerjes së tehut (°) 55
Pjerrësia maksimale e tehut (mm) 789
Lartësia maksimale e ngritjes së tehut (mm) 1177
Thellësia maksimale e prerjes së tehut (mm) 412
Kapaciteti i tehut (m3) 3.9
Efikasiteti i punës në distancë 40 metra (m3/h) 225
Këpucë me pistë (numri i njërës anë) (seksioni) 44
Presioni i sistemit (Mpa) 13.7

Karakteristikat e produktit

1. Tufa kryesore:
Tufa kryesore është e tipit të lagësht, me shumë pllakë, me frenim inercial, asistencë hidraulike të operuar me dorë, dhe ka karakteristikat e kombinimit të qetë, ndarjes së plotë, lubrifikimit të fortë dhe aftësive të shpërndarjes së nxehtësisë, besueshmërisë së lartë dhe jetëgjatësisë së shërbimit.Pllaka e fërkimit e drejtuar ka një shpinë të vetme prej çeliku, të dyja anët janë metalurgji pluhuri i sinterizuar dhe ka gjashtë sipërfaqe të parafabrikuara deformuese pranë perimetrit, të cilat mund të sigurojnë plotësisht hendekun e ndarjes midis pllakave të fërkimit lëvizës dhe të shtyrë dhe kapacitetit të ftohjes dhe lubrifikimit, dhe përmirësoni jetën e shërbimit.

2.Kutia e shpejtësisë:
Kutia e marsheve është një lloj rrjete konstante me ingranazh spirale, lubrifikimi i detyruar, funksionimi manual, pesë marshe përpara dhe katër marshe mbrapa.Sistemi i transmisionit kompletohet nga vetëm dy palë marshe nga hyrja në dalje.Ka karakteristikat e efikasitetit të lartë të transmetimit, strukturës së thjeshtuar, zvogëlimit të zhurmës, uljes së goditjeve dhe dridhjeve kur ingranazhet rrjetëzohen, jetëgjatësi të gjatë shërbimi dhe mirëmbajtje të përshtatshme.

3. Makinë qendrore:
Makina qendrore është një pajisje spirale e pjerrët, e lubrifikuar me spërkatje.Midis tyre, ingranazhi i madh i pjerrët spirale vendoset në anën e majtë të boshtit të daljes së kutisë së marsheve, i cili përmirëson shumë gjendjen e stresit të boshtit të daljes së kutisë së marsheve dhe rrit jetën e shërbimit të boshtit të daljes së kutisë së marsheve.

4. Tufa e drejtimit:
I kombinuar me teknologjinë Komatsu nga Japonia, kompletohet me shtypjen e një grupi sustash të mëdha disku gjatë montimit.Kapaciteti i tensionit dhe sforcimi i sustave të diskut janë më të përshtatshëm për kërkesat e funksionit të tufës sesa sustat me spirale.
Tufa drejtuese YishanTS160 është e pajisur me një sistem lubrifikimi të detyruar.Vaji lubrifikues mund të hyjë drejtpërdrejt në sipërfaqen e bashkimit të pllakës së fërkimit.Ndërsa luan rolin e lubrifikimit të detyruar, ai gjithashtu luan rolin e ftohjes dhe shpërndarjes së nxehtësisë, duke përmirësuar kështu jetën e shërbimit dhe duke siguruar sistemin hidraulik.Rritje e ulët e temperaturës.

5. Frena e drejtimit:
Frena e drejtimit është e lagësht, me tip përqafuese, me asistencë të presionit të vajit me pedale dhe me pajisje frenimi ndalues.
Mekanizmi i funksionimit me ndihmën e fuqisë hidraulike ka karakteristikat e sigurisë, besueshmërisë, fleksibilitetit dhe kursimit të punës.Është më pak punë intensive sesa një strukturë e thjeshtë frenimi mekanik.
Pas tërheqjes së levës, tufa e drejtimit mund të kalojë gradualisht nga shkëputja në frenim, duke shmangur konsumimin jonormal të shkaktuar nga frenimi i krijuar nga njeriu në fillim dhe më pas shkëputja.
Pedali i kombinuar i frenave të këmbës është një dizajn unik i buldozerëve të serisë Yishan, i cili mund të frenojë drejtimin nga të dyja anët veç e veç, ose të frenojë kthetrat e drejtimit në të dy anët në të njëjtën kohë me vetëm një këmbë.

6. Përshpejtuesi:
Pajisja përshpejtues me pedal është një dizajn unik i yishant160.Kur bulozeri është në një pjerrësi të dyfishtë ose në një punë të ashpër, E përdori për të ngadalësuar për të parandaluar NDIKIMIN dhe gungat e shkaktuara nga nevoja urgjente për të ngadalësuar gjatë drejtimit, gjë që rrit sigurinë e funksionimit.Me ndihmën e ngadalësimit të përshpejtuesit të pedalit, ndërrimi i marsheve gjithashtu mund të bëhet më i përshtatshëm dhe më i shpejtë.

7. Këngë:
YishanTS160 është i pajisur me gjurmë të mbyllura.Rruga e mbyllur është e pajisur me unaza mbyllëse në të dy skajet e mëngës së kunjit për të parandaluar zhytjen e rërës dhe gërryesve të tjerë;gjatë montimit, sipërfaqja e bashkimit të kunjit dhe mëngës së kunjit është e veshur me yndyrë për të parandaluar konsumimin e hershëm, gjë që është më e mirë se ajo e një trase pa vulë.Jeta e shërbimit është përmirësuar ndjeshëm.

8. Kabina:
Kabina e buldozerit TS160 është e rehatshme dhe e gjerë, dhe dritarja e madhe e pamjes së përparme ofron një fushë të gjerë shikimi, duke e bërë pajisjen e punës të qartë me një shikim.Ndërrimi i marsheve është i lehtë, dhe faqosja e kontrollit është e arsyeshme, e cila është e përshtatshme për shoferin për të kryer operacione të ndryshme.Mund të pajiset gjithashtu me një kornizë kundër rrotullimit sipas kërkesave të përdoruesit.