2018 Полован багер на гусеничару сани 215

Представљање производа

Сани 215 је 21Т-класа багера за земљане стене производ компаније Сани Хеави Мацхинери.Има велику снагу и високу поузданост.Освојио је награду „Златни прст“ годишњег производа ТОП50 компаније Цхина Цонструцтион Мацхинери.То је свестрани модел са одличним перформансама.Четврта национална машина СИ215 је у потпуности надограђена око „нове снаге“, „новог облика“ и „нове технологије“.Усваја технологију пуне електричне контроле ХОПЕ, која у великој мери побољшава перформансе контроле целе машине и може задовољити потребе купаца у различитим условима рада.

Карактеристике производа

1. Систем напајања
Опремљен је увозним мотором велике снаге номиналне снаге 118кВ, високог обртног момента, велике издржљивости и бржег динамичког одзива.ЕГР+ДОЦ+ДПФ технологија је усвојена како би се постигла прецизна контрола протока усисног ваздуха и запремине убризганог горива, испунила националне ИВ стандарде о емисији и смањила потрошња горива и емисије.Нема потребе за додавањем урее, што може додатно смањити потрошњу горива и уштедети трошкове коришћења.

2. ц12 седиште возача
Сани је сарађивао са Феррари дизајнерском компанијом Пининфарина како би свеобухватно унапредио кабину од изгледа до корисничког искуства, пратио концепт „удобне и згодне, аутоматске интелигенције, умрежене екологије“ и створио „првокласно“ окружење за вожњу за купце.Кабина има велики радни простор, седиште је дуже и дебље, а термички комфор, заптивање и интелигенција су побољшани.

3. Потпуно електронски контролисан хидраулични систем
Усвојите технологију пуне електричне контроле ХОПЕ, кроз развој и примену главног електричног пропорционалног регулационог вентила високих перформанси, остварите прецизну контролу језгра вентила од стране контролера и побољшајте енергетску ефикасност ископавања и управљивост целе машине.Усвојен је нови хидраулични круг како би се смањио губитак снаге повратка уља, успоставила најбоља контрола, висока брзина преноса снаге, висока ефикасност и ниска потрошња горива.

4. Оптимизацијом стратегије управљања остварује се регенерација штапа и брзо враћање уља, а истовремено се језгро вентила прецизно контролише како би се побољшала енергетска ефикасност ископа и перформансе управљања целе машине.Новонадограђени 14Д редуктор има 12% повећање капацитета окретања, већу способност рада на падинама и бржи почетак окретања.