2020 половни багер гусеничар КСЦМГ КСЕ205ДА

Кратак опис:

Наша компанија углавном продаје све врсте половних ваљака за путеве, половних утоваривача, половних булдожера, половних багера и половних грејдера, са дугорочним снабдевањем и висококвалитетном услугом.Купци којима је потребна су добродошли да се консултују на мрежи или позову за детаље.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Представљање производа

Багер КСЦМГ КСЕ205ДА усваја шестоцилиндрични мотор мале брзине и великог обртног момента који испуњава националне ИИИ стандарде о емисији, који може испунити све захтеве примене;секција цилиндра је увећана, а сила копања је побољшана;у исто време, КСЦМГ 205 смањује старт/стоп стреле, старт/стоп стреле, итд. Удар, цело возило се мало тресе.Широко се користи у малим и средњим пројектима земљаних радова, градњи општина, изградњи аутопутева и мостова, копању јаркова, изградњи водопривреде на пољопривредном земљишту и другим пројектима.

Карактеристике производа

1. КСЕ205ДА багер је опремљен КСЦМГ ексклузивном тајном технологијом – двоструки електрични пропорционални вентили контролишу двоструке пумпе, независну контролу, различите помаке, избегавајући губитак пригушења, а ефикасност конверзије је повећана за 1% до 2% у поређењу са претходном генерацијом главних пумпе, које могу да реализују снабдевање нафтом на захтев и уштеде потрошњу енергије.

2. КСЕ205ДА усваја Цумминс шестоцилиндрични мотор по мери са ефективном излазном снагом од 135кв, што је прилично велика снага;има специјалну технологију за уштеду енергије и смањење потрошње, која може побољшати искоришћење горива за око 5% у поређењу са моделом претходне генерације док испуњава захтеве за емисију штетних гасова Натионал ИИИ.

3. Усвојене су карактеристичне криве снаге и потрошње горива које је прилагодио КСЦМГ, а уобичајена брзина је постављена на малу брзину и велики обртни момент, што може постићи нижу потрошњу горива уз одржавање довољне снаге.

4. КСЕ205ДА повећава попречни пресек цилиндра за уље, повећава капацитет кашике на 1м3, побољшава силу копања за више од 5% у поређењу са моделом претходне генерације и има већу радну ефикасност на тврдом тлу, а брзина хода је већа више од 7% у односу на КСЦМГ опрему истог нивоа. Оперативна ефикасност је свеобухватно побољшана.

5. Укупна тежина КСЕ205ДА је 21.500 кг, што је теже од КСЦМГ опреме истог нивоа, а контрола је стабилнија.Стандардна шасија је увећана и проширена, што смањује утицај покретања/заустављања стреле, покретања/заустављања стреле, итд., плус надоградња и оптимизација Међуосовинско растојање и ширина колосека су побољшани, возило се мање тресе, а стабилност је супериорна.

6. Након што је КСЕ205ДА прошао кроз продужење и проширење шасије, јачање великог и малог оружја и повећање капацитета кашике, тело је робусније, али то не утиче на флексибилност.Напротив, тржиште је потврдило да су брзине ходања и окретања овог модела веће, а покрети кохерентнији..Има више предности у операцијама нивелисања, координисаним покретима и глаткој контроли.У поређењу са производима велике тонаже, размак између зубаца кашике је мањи, а ефекат нивелације је бољи.

7. У циљу побољшања удобности контроле возача, КСЕ205ДА усваја интегрисану контролну таблу, мулти-моде контролу, нову технологију апсорпције удара, многе безбедносне објекте за заштиту и луксузну унутрашњост на нивоу аутомобила.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је