Мали багер КСЦМГ КСЕ60ДА усваја нови еколошки прихватљив мотор, који има велики обртни момент при малој брзини, ниску потрошњу горива, високу оперативну ефикасност, поузданост и издржљивост.Распоред усисног цевовода је оптимизован да смањи отпор усису, повећа запремину усисног ваздуха и побољша искоришћење горива.
1. Подешавањем снаге пумпе и усвајањем нове генерације главног вентила са губитком ниског притиска, укупни хидраулички систем цевовода је оптимизован, потрошња енергије целе машине је мања, брзина одзива је бржа, а контрола је прецизнија .Дизајн проточног канала водећи у индустрији, радни спој поништава традиционални дизајн моста, а губитак притиска је смањен за више од 30%.
2.Ново надограђени метод расподеле приоритета протока чини комбиновано деловање уређаја за ходање + рад и уређаја за пењање + рад далеко супериорнијим од традиционалног система за детекцију оптерећења.Прилагодљивост радних услова операције ношења терета је знатно побољшана.
3.Повећањем величине кључа ротационог редуктора, обртни момент редуктора се може повећати за 15%, што олакшава рад на нагибу.
4. Поново оптимизујте дизајн гране, стреле, структуре сечива булдожера и задњег дела платформе за окретање и додатно ојачајте кључне делове.Зуби кашике побољшавају отпорност на хабање, а радна издржљивост зубаца кашике је повећана за 40%, што значајно смањује трошкове рада корисника.
5. Кабина великог простора је пространа и удобна, са ширим видним пољем, а околни сунцобран је недавно додат;тростепени систем апсорпције удара је оптимизован да додатно побољша удобност седишта.Клизни стаклени прозори са обе стране кабине значајно побољшавају удобност рада.
6.Уграђена кутија за алате за окретну платформу је ново додата, што је изузетно погодно за свакодневни приступ и складиштење алата.
7.Након отварања задње хаубе, филтер за уље, филтер за дизел и филтер за ваздух су на дохват руке, што је погодно за одржавање.