260ХП ЦЛГ425 Лиугонг моторни грејдери

Кратак опис:

Наша компанија углавном продаје све врсте половних ваљака за путеве, половних утоваривача, половних булдожера, половних багера и половних грејдера, са дугорочним снабдевањем и висококвалитетном услугом.Купци којима је потребна су добродошли да се консултују на мрежи или позову за детаље.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Представљање производа

ЦЛГ425 је Лиугонгов моторни грејдер од 260 коњских снага укупне тежине 19,5 тона.Интегрише многе иновације Лиугонга и међународне напредне технологије, и опремљен је светски познатим компонентама.Удобан је за рад, ефикасан и поуздан.Може лако да заврши нивелисање тла, копање ровова, стругање падина, отпуштање тла, булдожере, уклањање снега и друге операције.

Карактеристике производа

1. Одличан тим индустријског дизајна настоји да створи уметнички савршен облик, а кабина је добила патент за проналазак.Панорамски вид и контролни вид су изузетно шокантни.Кабина може бити опремљена функцијом РОПС&ФОПС.

2. Стандардно је опремљен висококвалитетном немачком технологијом преноса ЗФ мењачем, са електронским мењањем степена преноса, високоефикасним мењачем, малом потрошњом горива, ниском буком и просечно 10.000 сати без отварања кутије.

3. Индустријски супер-оптимални дизајн радног уређаја, стандардни уређај за рад са котрљајућим плочама и пужни редуктор за заштиту од преоптерећења, флексибилна ротација, висока прецизност, отпорна на прашину, без подешавања, висока чврстоћа;подигните лопату директно на колица, нема потребе за извлачењем игле и бочног закретног вучног оквира, висока ефикасност транспорта.

4. Поклопац мотора усваја електричну контролу да се окреће напред као целина, а предњи и задњи рамови су спојени нагоре и надоле са великим распоном, чинећи свакодневно одржавање практичнијим.

 

Савети за решавање проблема

Лиугонг моторни грејдер је уобичајена грађевинска машина великих размера, која може брзо да заврши операције као што су ископавање и нивелисање земљишта на великој површини земље, а један од најчешћих кварова је тај што зупчаник не одлази.Шта је то тачно изазвало?

Пре свега, разлог зашто се зупчаник не помера може бити узрокован проблемом са мењачем.Ако мотор грејдер не иде у брзину, то може бити узроковано лабавим ременом мењача, тако да ће мењач изгубити везу.У овом тренутку, ако се поново подеси затегнутост каиша, овај проблем се може решити.Поред тога, овај проблем је такође повезан са факторима као што су проклизавање зупчаника мењача и отпадање синхронизатора.Ако се то догоди, мењач ће морати да се ремонтује и неки делови мењача замене.

Друго, неуспех моторног грејдера да мења брзине такође може бити узрокован кваром квачила.Квачило је уређај који се користи за повезивање или раздвајање мотора и мењача.Ако не успе, снага мотора се не може пренети на мењач.Може постојати много разлога за квар квачила, као што су јако хабање плоче квачила, неправилно подешавање квачила, превише или премало уља за квачило и тако даље.Да бисте решили ову врсту квара, потребно је размотрити проблем из угла квачила и поправити га или заменити.

Поред тога, проблем са кругом је такође главни разлог зашто моторни грејдер не иде у брзину.Електронски контролни систем је душа моторног грејдера, а кварови који се не могу мењати у брзини углавном су узроковани проблемима са ожичењем.На пример, понекад је напајање струјног кола недовољно због старења или оштећења жице, што узрокује да се моторни грејдер не покрене.Понекад ће, због квара сензора, доћи до проблема са електронским системом управљања, што ће узроковати појаву да брзина неће ићи.Ова ситуација се може решити провером и поправком кола.

Коначно, постоји још једна ситуација која може бити узрокована неправилним радом самог возача.Возач грејдера треба да буде упознат са употребом машине, а непрофесионални возачи могу лако да изазову сличне проблеме када су у журби.Пре употребе моторног грејдера, возач треба да разуме структуру машине до детаља и да савлада вештине стабилног рада моторног грејдера.Поред тога, када дође до проблема са мењањем степена преноса, не притискајте папучицу гаса и кочницу, већ се на одговарајући начин опустите, проверите брзиномер и друге индикаторе, а уколико дође до хитног упозорења, возач треба да предузме контрамере у време.

Укратко, постоји много разлога зашто моторни грејдер не излази из брзине.Када возач пронађе проблем, прво треба да провери горе наведене проблеме један по један да би открио суштину проблема, а затим да изврши одговарајуће поправке на циљани начин.Само истинским разумевањем основног узрока квара моторног грејдера може се боље избећи проблем непокретања када је у брзини.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је