Задња осовина је паралелна дуплекс погонска осовина типа Хеави Дути Труцк АЦ16, осовина усваја шкољку осовине за ливење великог попречног пресека, а максимална тонажа лежаја једне осовине је 16 тона. Погонска осовина камиона за тешке услове рада Хово 7 усваја двостепено успоравање структура са односом брзине од 5,45, а главни успоривач средњег спиралног конусног зупчаника и планетарни успоривач на страни точка врше двоструко успоравање како би повећали торзију, а истовремено могу повећати клиренс осовине.
Обе предње осовине теретног камиона Хово 7 су предње осовине типа ХФ9 са управљањем надоле за Хеави Дути Труцк, са једноосовинским оптерећењем од 9 тона, упарене са челичним точковима са 10 вијака и гумама од челичне жице типа 12.00Р20 за грађевинске камионе.Подпумпу кочница испоручује Вилбурцо за поуздану сигурност кочења.Цео камион усваја добош кочнице и двокоморне кочионе ваздушне коморе, а ширина кочионих фрикционих папучица на задњој осовини може да достигне 220 мм, а притисак ваздуха кочнице је 0,8Мпа, са одличним перформансама кочења.Окружење на градилишту је веома лоше, прашњаво, слабог квалитета ваздуха, тако да возило усваја дупле филтере за ваздух, у улазу ваздуха у папирни филтер за ваздух биће филтриран пре филтера за уљни ваздух, како би се осигурало да мотор ради. учествују у сагоревању ваздуха је чистији.