Хидраулички ГР100 моторни грејдер

Представљање производа

ГР100 моторни грејдер се углавном користи за нивелисање тла и копање ровова, стругање падина, булдожере, отпуштање, уклањање снега и друге операције на великим површинама као што су путеви, аеродроми и обрадиво земљиште.То је неопходна грађевинска машина за пројекте националне одбране, изградњу рудника, градску и сеоску изградњу путева, изградњу водопривредних објеката и унапређење пољопривредног земљишта.

Карактеристике производа

1. ГР100 мотор грејдер усваја познати бренд 4БТА3.9-Ц100-ИИ (СО11847) турбо дизел мотор, који има велики излазни обртни момент и коефицијент резерве снаге и ниску потрошњу горива.Донгфенг Цумминс мотор је усвојен, који има високу поузданост и економичност горива, ниску буку и ниску емисију.Хидраулични претварач обртног момента има велики коефицијент обртног момента, високу ефикасност, широку ефективну површину и добре карактеристике везе са мотором.

2. Зглобни оквир се користи за сарадњу са управљањем предњег точка, тако да је радијус окретања мали, а маневарска способност флексибилна.Главни погон задње осовине је опремљен несамоблокирајућим диференцијалом „НО-СПИН“.Када један точак проклизава, други точак и даље испоручује свој сирови обртни момент.

3. Електро-хидраулични управљачки мењач са 6 степена преноса унапред и 3 степена преноса уназад.

4. Усваја међународне пратеће хидрауличне делове, који су поуздани у раду.Потпуни хидраулични кочиони систем, систем управљања који осећа оптерећење, међународно подударање кључних компоненти, сигуран и поуздан систем;ЦАЕ укупна оптимизација конструктивних делова, заједничких универзитета и истраживачких института за посебна истраживања.

5. Деловање сечива је потпуно хидраулички контролисано.Лук сечива је оптимизован за брзо и ефикасно окретање и бацање, са оптималном расподелом оптерећења и минималним нагомилавањем материјала у области круга.

6. Радна кочница је двокружни хидраулички кочиони систем, који делује на два задња точка моторног грејдера, који је сигуран и поуздан.

7. Конзола, седиште, џојстик и инструмент су распоређени разумно, што је погодно за употребу и побољшава удобност вожње.

8. Систем климатизације је опремљен са затвореном кабином.Унутрашњост је опремљена стилизованим и компактним пластичним деловима, који у потпуности испуњавају потребе ергономије.