ЛиуГонг ЦЛГ 418ИИИ Мотор грејдер

Представљање производа

Оригинални усисни систем за хлађење ЛиуГонг ЦЛГ418 моторног грејдера Систем за хлађење усисом омогућава ваздуху да уђе кроз закривљене канале и мање је осетљив на отпор ветра радијатора, а његова ефикасност хлађења је много већа од ефикасности система за хлађење дувањем.издржљив.Вентилатор опремљен мотором Схангцхаи 418 може се директно покретати мотором или покретати мотором, а вентилатор опремљен са мотором Донгканг 418 покреће се независно од мотора.Вентилатор за хлађење који директно покреће мотор преузима снагу директно из мотора, који је веома поуздан и не захтева одржавање.

Карактеристике производа

1. Вентилатор за хлађење који независно покреће мотор штеди енергију;а систем контроле температуре је опциони за подешавање брзине вентилатора како би температура воде достигла идеално стање и омогућила да дизел мотор ради у најбољем стању.

2. Пространо и удобно радно окружење, стакло је направљено од анти-ултраљубичастог француског Ф зеленог стакла како би се спречило оштећење ултраљубичастих зрака возачу.Уграђени унутрашњи материјали који апсорбују ударце и звук могу ефикасно да смање унутрашњу буку и сметње возачу.

3. Оптимизовани дизајн контролног механизма, управљачког механизма и седишта се могу подесити како би се осигурало да возач може пронаћи најудобнији начин рада.

4. Опремљен клима уређајем за грејање и хлађење и МП3 аудио опремом са УСБ интерфејсом као стандардом, пружајући удобно радно окружење за возача и побољшавајући ефикасност конструкције.

5. Флексибилан и ефикасан радни уређај са пуним хидрауличним погоном Сечиво усваја потпуну хидрауличку контролу, која је флексибилна и погодна за рад, и може лако да заврши операције као што су нивелисање, копање ровова, копање и стругање зида.Уређај за рад са ваљцима.Структура челичне куглице за котрљање у четири тачке, добра сила, висока прецизност;потпуно затворен, без подешавања, дуг животни век.

6. Лопатица има сечиво за тешке услове рада формирано интегралним гашењем притиска челичне плоче отпорне на хабање, која има дуг век трајања;структура дуплог слота за картице није лако изаћи и оштетити.

7. Ножеви за булдоже, рипери, грабуље, продужени или скраћени ножеви и уређаји за аутоматско нивелисање су опциони да би се задовољиле потребе различитих услова рада.

8. Стабилан систем преноса Задња осовина има тростепени интегрални потпуно плутајући ослонац и опремљена је оригиналним америчким Роцквелл “НО-Спин” диференцијалом против клизања.

9. Обе стране задње осовине су подупрте двоструким редовима бубњастих лежајева, а унутрашње и спољашње вертикалне плоче балансне кутије ланчаног преноса у серији су ојачане да би се постигло снажно приањање на било којој оштрој површини пута.Цилиндар за уље кочнице на точковима произведен сопственом технологијом може аутоматски да компензује зазор кочионе папуче без подешавања.

10. Уграђена ојачана бакарна турбина се користи за значајно побољшање поузданости турбинске кутије.Високо поуздан хидраулички систем Хидраулички систем има отворени пренос, који лако може да се носи са различитим тешким радним условима.Опремљен Пермцо пумпом за обезбеђивање глатке снаге за хидраулични систем.Сви хидраулични цилиндри користе увезене заптивне прстенове како би ефикасно побољшали своју стабилност.

11. Радна кочница усваја Мицо оригинални вентил за пуњење и кочни вентил, што чини комплетан хидраулички систем радне кочнице сигурнијим и поузданијим.Паркирна кочница усваја међународно напредни електромагнетни вентил за управљање хидрауличном кочницом за отпуштање, а рад ручне кочнице је мекан и лак.Систем мењача усваја технологију искључења струје, која може ефикасно да обезбеди сигурност вожње и избегне оштећење ручне кочнице узроковано вожњом без отпуштања ручне кочнице.

12. Мотор велике коњске снаге, високоефикасни моторни грејдер са варијабилном брзином 418 може бити опремљен мотором Схангцхаи или Донгфенг Цумминс, оба се широко користе у Кини, са високим коефицијентом резерве обртног момента и малом потрошњом горива.Лиузхоу ЗФ 6ВГ200 мењач је произведен од стране међународног лидера ЗФ, са одличним перформансама, високом ефикасношћу преноса и дугим веком трајања.