ПИ160Ц моторни грејдер за изградњу путева са једноставним руковањем

Представљање производа

ПИ160Ц моторни грејдер је нови модел који је Тиангонг побољшао своју структуру на основу ПИ160Б грејдера.Главни параметри перформанси ове машине су напредни, а рад је поуздан.Зглобни рам, са диференцијалом без окретања, достигао је највиши ниво сличних производа на свету.Погодан је за нивелисање тла на великим површинама, копање ровова, стругање падина, булдожере, отпуштање и уклањање снега на путевима, рудницима, аеродромима и пољопривредним површинама.Чекајући посао.Умногоме је побољшао хидраулички систем, радни уређај, изглед, удобност вожње итд., И побољшао перформансе и поузданост производа.Важна је радна машина за механизовану градњу у земљи и иностранству.

Карактеристике производа

1. Схангцхаи 6135К-10а, Веицхаи ВД615 серија, Донгфенг Цумминс 6БТА5.9 различите конфигурације мотора.

2. Једнолисна квачила са сувим трењем.Цилиндрични спирални зупчаник са сталном мрежом преноса са фиксном осовином, захватање зупчаника, механичко мењање, састављено од два дела главног мењача, главни мењач има први степен, други степен преноса, директни зупчаник и ход уназад, а помоћни мењач има два степена преноса, ниски брзина и велика брзина.Нека машина има брзину од шест брзина напред и два уназад.

3. Предња осовина је управљачка осовина са максималним углом управљања од 50 .Оквир моста у облику планине заварен је челичним плочама.Предњи точак се може нагнути за 18 улево и удесно по потреби..Задња осовина се састоји од тела моста, водеће плоче, носача и главног погона, који се могу слободно ротирати у односу на носач, како би се остварило укупно управљање задње осовине;кутија за баланс је ланчани погон, а погонски ланчаник и полуосовина су заварени заједно.

4. Два независна система кола чине да цилиндри за подизање сечива на левом и десном крају раде истом брзином подизања у исто време, што побољшава перформансе рада и ефикасност производње моторног грејдера;вишесмерни вентил усваја интегрални тип, који смањује губитак притиска и побољшава Да би се осигурала поузданост заптивке;хидраулички систем усваја затворени резервоар за уље, а вентил за одзрачивање одржава константан притисак у резервоару за уље, што помаже уљној пумпи да апсорбује уље и смањује ризик од кавитације.У исто време, затворени резервоар за уље спречава улазак страних материја у резервоар за уље и изазивање загађења Хидраулични систем, хидраулични систем користи Л-ХМ32 хидраулично уље против хабања.

5. Систем за управљање предњим точковима усваја потпуно хидраулични управљачки уређај са осетљивошћу на оптерећење, који се састоји од зупчасте пумпе, приоритетног вентила и хидрауличног управљачког уређаја са осетљивошћу на оптерећење.Његова предност је у томе што може преференцијално да расподели проток у круг уља управљача. Без обзира на притисак оптерећења и брзину волана, може се гарантовати довољна количина уља.Због тога је управљање стабилно и поуздано.Спојеви цевовода хидрауличког система имају двоструку заптивну форму површине конуса и „0″ прстена, што значајно смањује број цевовода.Феномен цурења на споју побољшава перформансе заптивања хидрауличног система.

6. Постоје радни уређаји као што су сечива и рипери, који су сви повезани са вучним оквиром.Вучни оквир има заварену структуру кутијастог пресека.Шипка је зглобна и уз помоћ координисаних радњи као што су цилиндар за подизање ножа, цилиндар за нагиб ножа, цилиндар за вођење ножа и окретни прстен могу се реализовати различита радна стања ножа и рипера.Пошто обртни прстен може да се ротира за 360 степени, инсталација Рипер на окретном прстену може да ради у предњем и задњем смеру, а такође се може повући заједно са вучним оквиром како би се додатно проширио опсег отпуштања.