СДЛГ ЛГ938 је високопоуздан, вишенаменски врхунски утоваривач за утовар и истовар растреситих материјала.Широко се користи на градилиштима, малим рударством, погонима песка и шљунка, градњи општина и другим приликама.
1. Опремљен је увезеним немачким мотором Деутз који испуњава захтеве за емисију издувних гасова Тиер4и, са јаком снагом и високом поузданошћу, а уређај за накнадну обраду је опремљен функцијом активне регенерације.
2. Систем за хлађење усваја независну дисипацију топлоте, радијаторе дворедне паралелне структуре, дизајн оптимизације топлотне изолације расхладне коморе, хидраулички мотор покреће вентилатор, а брзина вентилатора се може аутоматски подесити према температури система, што је поуздано у уштеда енергије и висока ефикасност хлађења.
3. Он усваја ЗФ електро-хидраулични мењач са фиксном осовином, са четири брзине напред и три позади, високу ефикасност преноса и удобан рад;опремљен је СДЛГ ојачаном погонском осовином, расподела оптерећења предње и задње осовине је разумна, носивост је велика, а поузданост је висока.Укупна стабилност је добра.
4. Цела машина усваја СДЛГ-ову власничку НВХ технологију, опремљену тростепеним системом за смањење вибрација и новом врстом седишта за смањење вибрација, које има боље перформансе смањења вибрација и побољшава удобност рада возача.
5. Опремљен кабином против превртања (ФОПС/РОПС), широким видним пољем, потпуно покривеном унутрашњости кабине, добрим заптивним перформансама, климатизацијом у складу са ИСО стандардима, безбедно и удобно;обична кабина је опциона.
6. Примењена је дигитална инструмент табла корак по корак коју је независно развио СДЛГ, која има високу интеракцију човека и рачунара;електрични уређаји целе машине усвајају централизовану контролу, што је погодно за преглед и одржавање, а поузданост електричних компоненти је висока.
7. Усвојен је потпуно хидраулични управљачки систем који осетљив на оптерећење, са функцијом управљања у нужди, уштедом енергије и високом ефикасношћу;пилотски хидраулички систем радног уређаја је лак за руковање и висок је ефикасност;потпуно хидраулично кочење, кочење је стабилно и поуздано.
8. Оптимални дизајн предњег и задњег оквира, расподела оптерећења је разумна, а мека граница управљања је конфигурисана да смањи удар, а укупни век трајања замора достиже 8000 сати;шарка усваја композитну структуру конусних ваљкастих лежајева и зглобних лежајева, што је погодније за тешке услове рада.
9. Канта усваја избочену главну плочу ножа и задебљану плочу отпорну на хабање на дну, која има малу отпорност на сечење, висок фактор пуњења и високу поузданост;Опремљен је новим носачем за брзу промену са СДЛГ патентираном технологијом, која испуњава ИСО међународни стандард употребе додатне опреме.