Самоходни моторни грејдер СЕМ921

Кратак опис:

Наша компанија углавном продаје све врсте половних ваљака за путеве, половних утоваривача, половних булдожера, половних багера и половних грејдера, са дугорочним снабдевањем и висококвалитетном услугом.Купци којима је потребна су добродошли да се консултују на мрежи или позову за детаље.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Представљање производа

Самоходни моторни грејдер СЕМ921 је стандардно опремљен увезеном Рекротх варијабилном клипном пумпом, која дистрибуира проток на захтев и штеди потрошњу енергије;Цатерпилларов јединствени приоритет односа и контролни вентил за компензацију притиска (ПППЦ) чине контролу машине осетљивијом и побољшавају укупне перформансе машине.перформансе и ефикасност.

Карактеристике производа

1. Моторни грејдер СЕМ921 усваја хидраулички систем са осетљивошћу на оптерећење са пропорционалним приоритетом и компензацијом притиска, који обезбеђује предвидљиво и тачно кретање алата, побољшава квалитет рада и ефикасност рада, а рам усваја структуру у облику кутије са прирубницама и Цатерпиллар сам -направљена Задња осовина осигурава да је машина јака и издржљива, кабина висока и пространа, а стандардни клима уређај удобнији;нижа сила манипулације и ход смањују замор возача.

2. Цатерпиллар-ова задња осовина која је сама направљена побољшава распоред лежајева, разумно распоређује оптерећење и побољшава животни век;диск кочнице са чељустима побољшавају перформансе за 20% и поузданије су;четворопланетарни зупчаници уређују крајњи погон, који има јачу носивост;екстерне кочнице, одржавање Погодно;није потребно убризгавање масти, штедећи време, рад и новац.

3. Електро-хидраулички контролисан механизам за повезивање са седам рупа може да доврши промену положаја рупе у кабини.Коришћење одговарајућег положаја рупе може да обезбеди да сечиво може да допре до дна јарка приликом чишћења обрасле вегетације у јарку.Кроз подешавање положаја рупе клипњаче може се боље подесити угао између сечива и тла, што је погодно за поправку дренажног јарка и задњег нагиба обале реке.Када се постави на крајњу рупу, сечиво може да достигне 90 степени управно на тло, што је погодно за операције са великим нагибом.Заменљиве чауре су стандардне у отвору клипњаче ради лакшег одржавања и поправке, смањујући време сервисирања и трошкове одржавања.

4. Функција плутања сечива је стандардно опремљена, што смањује потешкоће у раду и побољшава ефикасност рада.Када двоструки цилиндри за уље плутају у исто време, сечиво се ослања на сопствену гравитацију да би се причврстило за тло и померало горе-доле уз таласање тла како би заштитило тврди пут.Користи се за уклањање снега и смећа са пута.Један цилиндар за подизање је плутајући, што може учинити једну страну сечива близу тврде радне површине, а друга страна цилиндра за подизање се користи за контролу нагиба сечива.

5. Контролни вентил ПППЦ (приоритет пропорције, компензација притиска) специјално дизајниран од стране Цатерпиллар-а за моторне грејдере дистрибуира снагу према потражњи и проток према пропорцији, обезбеђујући да возач може да управља машином како би завршио вишеструке сложене радње и значајно побољшао радну ефикасност.Клипна пумпа променљивог помераја се користи за смањење губитка енергије, смањење топлоте коју генерише хидраулични систем и смањење потрошње горива.Хидраулика са осетљивошћу на оптерећење обезбеђује предвидљиво, прецизно кретање прикључка за побољшани квалитет рада и продуктивност.ПППЦ вентил има уграђени вентил за закључавање за спречавање унутрашњег цурења језгра вентила, одржавање положаја алатне машине када нема хидрауличког рада и осигурава квалитет рада;спречити случајно померање машине алатке и спречити случајне повреде особља.

6. Дизајн структуре у облику кутије са прирубницом држи подручје високог напрезања даље од завареног шава, што побољшава поузданост и издржљивост и продужава век трајања структурних делова.Непрекидна структура горње и доње плоче обезбеђује добру конзистентну чврстоћу и у потпуности је у складу са захтевима дизајна Цатерпиллар-ових структурних делова, што може продужити животни век предњег рама и смањити трошкове коришћења.Цеви су распоређене са стране предњег оквира ради лакшег одржавања.Кључни делови користе самоподмазиве чауре како би побољшали поузданост и смањили трошкове одржавања.

7. Кабина се налази на предњем оквиру, а положај вучног рама, окретног стола и сечива се јасно види, што је од помоћи возачу да прецизније контролише положај лопатице.Висок и простран (висине 1,9 метара), може да се користи стојећи, а запремина му је 30% већа.Управљање предњим точковима може се јасно видети када је струк савијен, чиме се обезбеђује сигурност и тачност операције.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је