Синотруцк ХОВО-7 8Кс4 Кипери камиони

Кратак опис:

Са ултра-високим капацитетом носивости, одличном посећеношћу, добрим перформансама производа, чврстом и поузданом шасијом возила, високом безбедношћу и високом ефикасношћу истовара, кипер синотруцк ХОВО-7 8Кс4 је веома зрео производ за тешке камионе.

Возило је у складу са прописима, задовољава терет и усваја сада популарно зелено фарбање како би се истакле његове карактеристике заштите животне средине.Спољашњи стил има уобичајену робусност камиона дампера, са смелим и смелим тродимензионалним полигоналним дизајном предње стране и дебелим браником испод, што симболизује идентитет возила као дампера.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Опис производа

Унутрашњост ХОВО7 дампера, као и већине инжењерских возила, углавном је практична и нема компликован дизајн.Централна контролна област је јасна на први поглед, а возачи могу брзо да се упознају са функцијама дугмади унутар возила.Доњи део централне конзоле је опремљен панелом боје за печење клавира у стилу ћилибар-платинасте боје.Функције су опремљене дугмадима за аутоматску климу, блокаду диференцијала, подешавање светла и тако даље.

Кипер камион Синотруцк (ХОВО-7) 8Кс4 је опремљен са предњом кабином ХВ76, сандуком за одлагање терета од 6,8 метара, са опционим изгледом ограде за теретну кутију, са преклопном товарном кутијом од церада, са кутијом за заштиту животне средине.

Опремљен мотором Синотруцк (ХОВО-7) 8Кс4 кипер камиона ВД615.47, максимална излазна снага је 440 коњских снага, максимални излазни обртни момент је 1560 Нм.Поклапа се са мењачем Цхина Натионал Хеави Дути Труцк ХВ19710, број брзина је 10. усваја АЦ16 самоподешавајућу руку са двоструком задњом осовином задње осовине, однос брзине је 5,45, поред тога, возило је такође опремљено оригиналним клима уређајем, посебним усисником систем за кипере, електрични подизачи.

Кипер камион Синотруцк (ХОВО-7) 8Кс4 у потпуности усваја принцип ергономије: лумбална конфигурација ваздушних јастука са високим наслоном може пружити ефикасну подршку лумбалној регији;високи наслон се може подесити, што може ефикасно да ублажи умор возачевих рамена и врата.Контрола температуре воде и уља у мотору, контрола потрошње уља и степена сагоревања;контролу целе електричне линије возила;контрола оптерећења усисног и издувног система;контрола пнеуматског стања целог возила;контрола запремине уља и система уљног кола.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је