СИ205Ц је багер за земљане радове класе 20Т који производи Сани Хеави Мацхинери, који се придржава концепта „високе ефикасности и уштеде горива“ и покреће кориснички дефинисан режим рада, који заиста постиже „приватно прилагођавање“ радних навика.
Нова генерација СИ205Ц националне четири машине је у потпуности надограђена око „нове снаге“, „новог облика“ и „нове технологије“.Он усваја нови електронски контролисан главни вентил са високом осетљивошћу на акцију, ниском потрошњом горива и високим перформансама, који могу задовољити захтеве купаца у различитим условима рада.
1. Систем напајања
Опремљен мотором Митсубисхи Фусо 4М50 снаге 118кВ, великог обртног момента, велике издржљивости и бржег динамичког одзива.
2. Хидраулични систем
Опремљен са Хенгли потпуним електричним контролним вентилом + Хенгли главном пумпом за реализацију регенерације штапа и брз повратак уља.Бум може остварити функцију силазне регенерације, што је ефикасније и штедљивије.Опремљен главном пумпом велике запремине од 130цц, мотор може да користи већи опсег брзине, што олакшава рад у зони економичне потрошње горива.
3. ДПД+ЕГР технологија
Део издувних гасова циркулише у усисни систем, меша се са свежим ваздухом и затим сагорева да би се сузбило стварање НОк.ЕГР је надограђен са цевастог типа на наслагани тип, а хлађење је брже.
4. ДПЦ технологија
Технологија директне контроле снаге је усвојена да се динамички прилагођава према оптерећењу, тако да се сви уобичајено коришћени радни зупчаници померају у економску зону, а упаривање снаге постиже „оно што добијате је оно што вам треба“, смањујући отпад и уштеду енергије ..
5. Надоградња кашике
Корпе за земљане радове су стандардне, а кашике за камење су опционе, остварујући „једна кашика за једну ситуацију“, оптимизујући облик кашике и смањујући трење.Просечан отпор у процесу ископавања је смањен, а ефикасност ископавања је повећана.
6. Интелигентан
У 10 сати поново је надограђен велики екран, тањи, заслепљујући, јаснији, а системска интеграција је већа.Бежични ЛАН у аутомобилу подржава ОТА надоградњу 4Г мреже, одложено гашење лампи и лампиона при паркирању ноћу, пребацивање предњег и задњег екрана једним тастером, задњу камеру и друге конфигурације како би се осигурала безбедност у вожњи.
7. Нови систем климатизације
Опремљен новим системом климатизације, ефекат хлађења је јачи и расподела запремине ваздуха је разумнија.Филтерски елемент клима уређаја остварује чишћење и одржавање унутар аутомобила, а чишћење је лакше.