Половне КСЦМГ дизалице на камиону

Шасија

1. Шасија камионских дизалица треба да користи посебну шасију, стандардну са оригиналним пикапом и даљинским гасом;такође треба да погледате број осовина шасије, мотора, мењача, греде, међуосовинског растојања, кабине, гума, осовинског оптерећења и тако даље.Брендови су Донгфенг, Јиефанг, Лиузхоу, Схаанки Аутомобиле, Хеави Дути Труцк, Далиан, Фотон, Јианглинг, ЈАЦ и тако даље по избору.

2. Мотор: 115-350 коњских снага, према коришћењу радног места камионских дизалица за избор снаге шасије.

3. Мењач: не препоручујемо одабир велике брзине, са коришћеном дизалицом на камиону кцмг
се углавном користи на градилишту, планински аутопут би требало да буде мање могућности за избор конвенционалног мењача, у случају да је мењач лош делови се такође лако купују, одржавање је згодно.

4. Греда: када је тежина дизалице монтиране на камион дуго времена концентрисана на фиксном месту, локално временско напрезање греде ће пукнути или чак пукнути.Изаберите вишеслојне греде и ширина греде може да избегне лом греде, постоје два слоја греда, три слоја греда, локална три слоја могу изабрати, ширина 220-350мм.

5. Изаберите шасију са кратким међуосовинским растојањем за планинско подручје и рурални аутопут, а изаберите шасију са дугим међуосовинским растојањем за равничарску област.Обично, једноосовина 3300-5100мм, мала три осовина 2150+5150мм, задња осмоосовина 5900+1300мм, предња четири задња осам 2150+4250+1300мм.

Цране

Марке дизалица углавном укључују КСЦМГ, Сани, Схи цоал, Цхенгли, итд. Зависи од максималног капацитета подизања дизалице, радног радијуса, тежине након што је стрела потпуно извучена и да ли је са задњим потпорницима.

1. Максимални капацитет дизања: раван крак 2-14 тона, преклопни крак 3-80 тона, у случају не-продужења крака, одговарајућа тежина се може подићи на удаљености од 2,5 метара.Максимални капацитет дизања: равна рука 2-14 тона, преклопна рука 3-80 тона.

2. Радни радијус: одређује растојање подизања и висину дизалице која користи робу.

3. Максимални капацитет дизања након што је грана потпуно извучена: Неопходно је савладати метод подизања, немојте слепо ићи да подигнете робу на велику удаљеност, коју је лако подићи.Не идите слепо да подигнете робу на велике удаљености, лако је склопити велику руку.

4. Предње и задње ноге: морате запамтити да подупрете ноге када радите са дизалицом.

5. Пумпа за закључавање вентила крана: са бравом вентила за кран, пумпа за уље и друге компоненте одређују квалитет дизалице.Ако често поправљате аутодизалицу, одложиће време и пословање аутодизалице, то ће довести до тога да се напредак пројекта не може завршити на време.

Структура вагона

1. Може се изабрати гвожђе и дрвена конструкција или узорковани под или гвоздена плоча.

2. уздужна и попречна греда вагона бирају велику величину.Висина вагона од земље је висока, величина је мала, висина вагона ће бити смањена, а шифрована попречна греда вагона може осигурати густину вагона.