Продаја утоваривач точкаш ЛОНКИНГ ЛГ855Б из Кине

Опис производа

Лонкинг ЛГ8025Б утоваривач на точковима има капацитет кашике од 0,85 м3, номинално оптерећење од 3 тоне, номинално оптерећење од 2400 кг, силу копања (сила пробијања) од 37,5 кН, радну тежину од 4300 кг и максималну висину истовара од 3300 мм.

Техничке карактеристике

1. Мотор је правилно усклађен како би се максимизирале његове перформансе, уштеда енергије и заштита животне средине.
2. Висина истовара радног уређаја је висока, кашика се може аутоматски нивелисати, превођење подизања је добро и није лако ширити материјале.
3. Хидраулично уље има добар ефекат дисипације топлоте, што побољшава радни век хидрауличних компоненти;дизел уље има велики капацитет, што продужава радно време и побољшава ефикасност производње.
4. Делови се лако растављају и склапају, а одржавање је добро.Вишесмерни вентил серије А је уграђен испод кабине, што штеди напор у раду;доња плоча кабине има шахтове, а резервоар за гориво се може ротирати, што је погодно за одржавање.
5. Конструкцијски делови су направљени од висококвалитетног челика како би се осигурала њихова чврстоћа.
6. Предње и задње међуосовинско растојање су добро распоређене, а радијус окретања је мали, што је погодно за операције у уским просторима.
7. Изглед је нов, леп и елегантан, са очигледним сигурносним знацима и одличном технологијом заваривања.

Савети:

П: Зашто се утоваривач одједном не окреће када је у нормалном стању вожње, а волан се не помера у исто време?
О: Оштећен је ролни кључ пумпе управљача или жљеб спојне чахуре, једносмерни вентил управљачког механизма отпада (у телу вентила), челична кугла од 8мн (једносмерни вентил) у управљачком механизму је неисправан, замените пумпу управљача или спојну чауру , Замените блок вентила или неповратни вентил.

П: Зашто цела машина одједном престане да ради након што се укључи други степен преноса када се вози нормално?
О: Проверите да ли је радни притисак овог зупчаника и других зупчаника нормалан.

П: Шта да радим ако аутоматски волан не може аутоматски да се врати у средњи положај?
О: Повратна опруга у управљачком механизму је оштећена.Решење: замените повратну опругу или склоп управљачког механизма.

П: Зашто је притисак мењача низак и цела машина слаба када је мењач у неутралном или у степену преноса?
О: Количина трансмисионог уља у мењачу је недовољна, филтер уљног корита мењача је блокиран, путна пумпа је оштећена, запреминска ефикасност је ниска, притисак вентила за смањење притиска или вентил улазног притиска није подешен исправно, усисна цев за уље путне пумпе је остарела или озбиљно оштећена савијањем.Хидраулично уље у мењачу треба додати у средину стандарда уља у празном ходу, филтер треба заменити или очистити, пумпу за ходање треба заменити, притисак треба поново подесити на специфицирани опсег, а цев за уље треба замењени.