XS202J/XS222J/XS220J ke rolara e sisinyehang e sebetsang hantle haholo e sebetsang ka thata.Joalo ka mohlala o ka sehloohong oa moloko o mocha oa XCMG oa lirolara tse khannoang ka mochini, mochini ona o ntlafetse haholo mabapi le ts'ebetso ea ho ts'oara, ts'ebetso ea ho khanna, ts'ebetso ea compaction, ts'epahalo le ts'ebetso ea tlhokomelo.
Moralo oa ponahalo o bonolo
* Foreimi e ka pele e nka sebopeho se seholo sa arc, 'me hood e nka moralo o hlophisitsoeng.Mochini oohle o motle ka sebopeho, 'me maikutlo a matle a u tsebisa hore ona ke moloko o mocha oa XCMG oa lirolara tse khannoang ka mochini.
Sistimi e phahameng ea phetisetso
*Shangchai D6114ZG enjene ea turbocharged e pholileng ea metsi e pholileng ea lisilinda tse tšeletseng e nang le polokelo e kholo ea matla, lebokose la motlakase le laoloang ka mokhoa oa elektroniki le axle ea boikhethelo e nang le ts'ebetso ea NO-SPIN, phetisetso ea matla e tsitsitseng, le sistimi ea matla ea XS202J e ka bapala ts'ebetso e ntle haholo ea ho hula.
Bokhoni ba ho kopanya hantle
* Maqhubu a habeli le amplitude e habeli, a fihlela litlhoko tsa maemo a fapaneng a ho sebetsa.Pompo e boima e tsoang kantle ho naha ea plunger le motor e etsa sistimi e koetsoeng, e tsitsitseng, e ts'epahalang, 'me e kopana ka ho lekana.Bophara ba lebili le leholo ka ho fetisisa le sisinyehang naheng ea China, khatello e kholo ka ho fetisisa ea mohala oa China, sebopeho se ntlafalitsoeng le liparamente tse sisinyehang tsa lebili le thothomelang, bokaholimo ba tšubuhlellano bo boreleli, 'me ts'ebetso ea ho kopanya e phahame.
Mokhoa o tšepahalang oa motlakase
* Lihokelo ke likarolo tse tsoang kantle ho naha, tse sa keneleng metsi, tse sa keneng lerōle le ho thothomela, tse netefatsang ts'epahalo ea sistimi ea motlakase.
*Betri e kentsoeng kantle ho naha e sa hlokeng tlhokomelo, e kholo e qalang hona joale le ho ikamahanya le maemo ho matla.
Likarolo tse akaretsang tsa polokeho
*Brake ea caliper-disc service le brake ea mofuta oa lebanta li ikemetseng, 'me mariki a bolokehile ebile a ts'epahala.
*Setimela se thibelang ho thella se nolofalletsa mokhanni ho theoha le ho theoha koloing.
*Ha rolara e ntse e tsamaisoa, liforeimi tse ka pele le tse ka morao li ka notleloa ka mokhoa o sireletsehileng ho sebelisoa sebopeho sa ho notlela se nang le hinged ho netefatsa lipalangoang tse bolokehileng.
Moralo o ts'epahalang haholo
* Sistimi e tsoetseng pele ea ts'ireletso ea brake le clutch e ka qoba ka botlalo ts'enyo ea clutch le gearbox e bakoang ke ts'ebetso e mpe ea opareitara.
* Ho kopanya lilemo tse fetang 40 tsa phihlelo ea tlhahiso, tlhahiso le moralo, ho tšepahala ha lirolara tsa litsela tsa XCMG esale ho khethoa pele indastering.
Ts'ebetso e bonolo le e bonolo ea ts'ebetso
*Lebokose la li-gearbox tsa motlakase tse laoloang ke electro-hydraulic, sekoaelo sa lifti se laoloang ka elektroniki, se sebetsa habonolo.Sistimi ea mantlha ea clutch le braking e amohela thuso ea matla a pneumatic, 'me matla a sebetsang a manyane.
*Lebokose la lisebelisoa le sebaka sa ts'ebetso li entsoe ka mahlale ho fokotsa mokhathala oa basebelisi.
Ts'ebetso e ntle ea tlhokomelo
* Sekoaelo se ka pele se na le sekhutlo se seholo sa ho bula, 'me sesebelisoa sa ho phahamisa motlakase se nolofalletsa hood ho emisa ka mokhoa o sireletsehileng sebakeng leha e le sefe nakong ea ts'ebetso ea ho phahamisa, e loketseng bakeng sa tlhokomelo ea enjene.
* Boema-kepe ba ho tlatsa mafura le sebaka sa ho lahla litšila li ka fihlelleha, ho etsa hore tlhokomelo ea letsatsi le letsatsi e be bonolo haholo.